11
Juil, 2020

Grand Prix Historique : retour en courses

Pour sa troisième édition, le Grand Prix Historique d’Albi revêt cette année une dimension toute particulière. Du 17 au 19 juillet, l’événement inaugure le Championnat de France Historique des Circuits 2020 et, plus largement, donne enfin le coup d’envoi de la saison circuits en France.

L’attente aura été longue, le calendrier chamboulé et les incertitudes nombreuses, mais une très bonne nouvelle éclaircit enfin l’horizon de cette édition 2020 du Championnat de France Historique des Circuits (l’Historic Tour), qui va désormais être en mesure de débuter. Et pas n’importe où, puisque c’est dans le cadre de l’une de ses destinations préférées que ce coup d’envoi va s’opérer sur le circuit du Séquestre d’Albi du 17 au 19 juillet. Un évènement dans l’univers de la compétition historique et, plus globalement, pour le sport automobile national dans la mesure où ce Grand Prix Historique d’Albi, troisième du nom, sera le premier évènement sur circuit «post confinement » organisé en France !
Sans déroger à l’ambiance chaleureuse de ce circuit, où convivialité et passion se conjuguent à merveille, le meeting se déroulera bien évidement dans le strict respect du protocole sanitaire du moment afin d’offrir de parfaites conditions de sécurité aux concurrents et spectateurs.

23 courses dans le week-end

Il n’y aura guère de temps morts au cours de ce week-end de reprise. Porté par ses multiples plateaux – pas moins de 14 trophées ou challenges différents cette année ! – l’Historic Tour revient en force à Albi pour y proposer un programme exceptionnellement varié et fourni. Pas moins de 23 courses distinctes en constitueront le menu, soit l’assurance pour le public de vivre un week-end de compétitions non-stop.
Quelles autos les animeront ? A cette question, il reviendra à chaque plateau d’apporter sa réponse. Selon les cas, ces précieuses voitures de course du passé (on en attend au moins 300 issues des années 50 à 90 !) seront des monoplaces de Formule 3, Formule Renault ou Formule Ford, des Sport-Protos ou encore des GT et Tourisme de toutes catégories, certaines figurant au Panthéon des plus célèbres sportives de l’histoire. Au fil des courses, les spectateurs auront ainsi le privilège de voir défiler sous leurs yeux près de 50 ans de sport automobile.

Communiqué Circuit d’Albi

8
Juin, 2020

Annulation du Rallye Montagne Noire 2020

Face aux indécisions, cafouillages voire revirements de nos gouvernants, le Comité d’Organisation a décidé d’annuler l’édition 2020 du Rallye Montagne Noire.

Nous avons temporisé ce choix pour nous permettre d’épuiser tous les recours dans un temps déterminé.

Hélas , le temps nous manque. La date couperet du 1er août, l’effondrement tout récent de la route de la Tourette, un dossier COVID à constituer et véritable usine à gaz, sont autant d’éléments qui ont convaincu le Comité d’Organisation à ne plus envisager la réalisation d’une manifestation en 2020.

Nous avons épuisé de nombreuses personnalités politiques, sportives, économiques et nous les prions de bien vouloir nous en excuser. Pour leur engagement, nous leur adressons nos plus vifs remerciements.

Tout comme nous devons mettre en avant la disponibilité et le dévouement de quelques fonctionnaires qui nous ont accompagnés dans nos démarches.

Nous sommes désolés de n’avoir pu répondre aux attentes de nombreux licenciés mais aussi de ces commerçants et artisans qui ont souffert de la crise sanitaire et qui attendaient que nous soyons présents à ce rendez-vous.

Tout ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort

Nous vous donnons rendez-vous en 2021

Le Comité d’Organisation

1
Juin, 2020

Les malheurs de la course de côte de TARBES-OSMETS-LUBY

Il y a 20 ans, l’Ecurie Bigorre Tarbes Auto Sport relançait la course de côte TARBES-OSMETS-LUBY. Jamais, malgré les turpitudes que connaissent tous les organisateurs, il n’y eut d’année blanche. 2019 fut une année exceptionnelle en terme de spectateur.

Pour 2020, nous étions motivés et patatras le COVID 19 vient nous frapper en pleine préparation et surtout en pleine recherche de partenaires.

Alors que nous étions en pleine réflexion sur une autre date, les cieux se mêlent au désarroi.

Dame nature se lie à l’épidémie et voici le résultat: avant le 1° gauche, la route s’effondre sur une largeur de 2 mètres environ et sur plus de 10 mètres de long.

Le gauche avant le poste 6 subit le même sort sur une longueur de 20 mètres.

Actuellement les rails de protection sont en dessous du niveau de la route.

Ne parlons pas du chemin d’accès des spectateurs.

Devant cette coalition COVID 19 et CIEUX, les organisateurs sont contraints, à contre cœur, d’annuler l’édition 2020.

Que nos montagnards se rassurent toute l’équipe est plus motivée que jamais et vous donne rendez-vous pour 2021.

Prions pour que le Conseil Départemental trouve les fonds nécessaires à la réfection du tracé..

Les Organisateurs

26
Mai, 2020

Enfin du positif – Reprise de l’Autocross avec Tournecoupe

Après cette longue période d’arrêt complet de toute activité sportive automobile, Tournecoupe, fleuron de l’autocross du sud de la France est sur le chemin de la reprise.

Afin de respecter les consignes gouvernementales, l’organisateur annule l’épreuve de nuit, qui nous obligeait à faire les essais chrono le soir du 31 juillet. Retour aux 2 jours traditionnels, samedi et dimanche 1 et 2 août.

Il faut espérer qu’aucune contrainte administrative ne vienne contrarier ce programme.
D’ici là, courant juillet, auront lieu les contrôles préliminaires, comme prévu sur le circuit d’Empeaux. Une convocation sera envoyée à chaque engagé au CORAC.

Les engagements sont disponibles sur le présent site dans la rubrique « calendrier », ainsi que sur le site du CORAC.

Pour ceux qui ne l’ont pas encore fait, pensez à vous engager au CORAC.

Autocross-Sprintcar de Tournecoupe
Retrouvez les informations et documents relatifs à l’épreuve dans le calendrier du site.