Championnat de France 2023 Autocross et Sprint Car à Aydie – Les photos

Le week-end dernier, le circuit d’Aydie était le théâtre de la 7ème manche du championnat de France Autocross et Sprint Car. L’occasion aussi d’inaugurer le nouveau préau du circuit et de mettre en avant les femmes dans le sport automobile.

Seule la pluie est venue gâcher les efforts des équipes du circuit, obligeant la direction de course à interrompre les épreuves dimanche dans la matinée.

Retour en image sur ce week-end de courses et de festivités !

Plus de photos disponibles sur karting-sud.com

Championnat de France Autocross & Sprint Car 2023 à Aydie
« de 3 »

Aydie : la pluie en invitée surprise

Ce week-end sur le Circuit d’Aydie, la pluie aura eu raison de la compétition, mais pas de l’ambiance si particulière de cette épreuve tant appréciée des pilotes et des spectateurs.

Alors que la journée du samedi s’est déroulée sous les meilleurs auspices, la pluie qui s’est abattue dans la nuit de samedi à dimanche a rendu la piste particulièrelement grasse. William Capdeboscq et son équipe ont estimé, en accord avec la direction de course, que le départ de la troisième manche pouvait être donné. Ainsi, les divisions Maxi Sprint, Tourisme Cup et Sprint Girls ont pu disputer une troisième manche boueuse mais roulante. Malheureusement, une nouvelle averse a rendu la piste impraticable pour les pilotes de la Buggy Cup, obligeant l’équipe dirigeante à annuler l’épreuve.
 

Classement 7/12 :

– Maxi SPRINT : 1- D. GUIRAUD (339 pts.) 2- Q. HAMELET (337 pts.)  3- N. FOURNEAU (329 pts.)

– Tourisme CUP : 1- JC. HENRY (354 pts.) 2-F. VERGNIAULT (324 pts.) 3- J. MICHAUD (298,5 pts.)

– Sprint GIRLS : 1- C. LEROY (475,5 pts.) 2- M. HOLLEY (378,5 pts.) 3-L. DUREL (369,5 pts.)

– Buggy CUP : 1-J. CALMETTES (469 pts.) 2-D. VERGELY (332,5 pts.) 3-D. DROUIN (323,5 pts.)

– Junior SPRINT : 1- R. GUENOT (444 pts.) 2-A. SUIRE (361,5 pts.) 3- G. FERET (318,5 pts.)

– Maxi TOURISME : 1-J. ISNARD (462 pts.) 2-T. ROCHEREAU (362,5 pts.) 3-H. PESAINS (319 pts)

– Buggy 1600 : 1-S. RIVIERE (368,5 pts.) 2- F. GUILLINY (365,5 pts.) 3- V. BROSSAULT (353,5 pts.)

– Super SPRINT : 1- N. GRASSIES (384 pts.) 2-O. BARRE (373,5 pts.) 2-Y. GILLOUIN (329 pts.)

– Super BUGGY : 1- G. LEJEUNE (357,5pts.) 2-G. BOUCE (343,5 pts.) 3-D. VIAROUGE (338,5 pts.)

L’info en + : Discipline pionnière dans l’intégration et le développement du sport automobile féminin, l’Autocross et Sprint Car accueille des pilotes féminines dans toutes les divisions. La création de la division Sprint Girls (anciennement D1 Féminine) en 2007 puis du titre de « Championne de France Sprint Girls » en 2014 confirme cette ambition.

Ce week-end à Aydie, Marie-France Estenave, membre de la Commission Femmes de la FFSA, était présente sur le site et a pu rencontrer les femmes de notre discipline : les pilotes, les officiels et la Présidente de l’OFAC, Madame Valérie Carteron. Gérard Chaix, Président de la Commission Autocross et Sprint Car, leur a adressé un long message, extrait :

« Je te (Valérie Carteron) remercie pour l’organisation de cette cérémonie sur le Circuit d’Aydie qui met en valeur les féminines selon la volonté du Président de la FFSA Nicolas Deschaux. Depuis quelques années, nos Sprint Girls ont prouvé tout leur talent dans une catégorie spécifique au niveau très relevé et qui voit de plus en plus de pilotes s’exprimer au volant de leurs puissantes machines. Elles sont 26 au départ ce week-end. Je remercie aussi les pilotes féminines qui participent aux compétitions mixtes. Merci également aux encadrantes pour leur dévouement de chaque instant pour notre discipline. »

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo Stéphane Agnus

Aydie: la place aux outsiders?

C’est ce weekend que la caravane du Championnat et de la Coupe de France entame officiellement la deuxième partie de la saison. Aydie, Terre de Sensations accueillera plus de 200 pilotes dont les habitués et d’outsiders bien décidé à inscrire leur nom.

Maxi SPRINT : Quentin HAMELET (SPRINT’R) doit se remobiliser, le Normand, reste en tête du classement général provisoire mais vois son avance fondre au fur et à mesure que ses concurrents performent à l’image de DORIAN GUIRAUD (G-SPEED) ou encore Thomas CASTAGNOTTO (CPC). Etan PEPUJOL (MV RACING) sera à domicile ce weekend, il sera à suivre tandis que Nicolas FOURNEAU (SQUAL’CAR) voudra rester sur le podium. Bastien CAPDEBOSQ (MMS) sera dans son jardin tandis que Louis LEJEUNE (GRX) voudra décrocher une nouvelle victoire maintenant qu’il a débloquer le compteur. Il faudra aussi surveiller les outsiders, à l’image de Théo JAROUSSEAU, le Vendéen, impressionnant le weekend dernier chez lui au volant de son ROSCROSS. Cette épreuve sera aussi l’occasion de retrouver de vieilles connaissances à l’image d’Hugo VIEIRA.

Tourisme CUP : Jean-Christophe HENRY a repris une bouffé d’oxygène à Bourges alors que la lutte entre Fréderic VERGNIAULT (MEGANE) et Jean MICHAUD (LOTUS) fait rage pour la deuxième place puisque seulement 4 petits points les séparent. Yoann CLEES (SMART) lui aussi veut revenir dans le match mais devra composer avec Patrick GISBERT (PEUGEOT 208), Laurent MARTIN (PEUGEOT 207). Jérôme PLANTIER (AUDI TT) sera présent ce weekend, on le sait, il fait partie de ces vainqueurs potentiels tout comme Emmanuel EVAIN (MEGANE). Luc FRANSORET (FIAT), Jérôme LADEPECHE (PEUGEOT 207), Nicolas ESCARNOT (PEUGEOT 106), Cédric COMBES (LOTUS), Alain SEGARD (PEUGEOT 205) viendront compléter le tableau des habitués de la coupe de France. 

Sprint GIRLS : Avec quasiment 100 points d’avance au classement général, Chloé LEROY (CAMOTOS) semble intouchable dans cette division. Pour autant, Mendy HOLLEY (CAMOTOS) connaît aussi le chemin de la victoire tout comme LILOU DUREL (SPEEDCAR) respectivement deuxième et troisième du classement général provisoire. Les yeux seront rivés sur Laura CAPBDEBOSQ (MMS), la locale de l’étape qui veut absolument briller devant son public. Les pilotes du SUD seront à surveiller tandis que l’épreuve du MADIRAN sera l’occasion de revoir apparaître Léa POSTERLE (SPEED CAR) qui signe son retour à la compétition. Parmi les pigistes de Luxe, il faudra compter avec Dorine DA COSTA, Marianne PARTHENAY (CAMOTOS) ou encore la Picarde, Céline LELEU (CAMOTOS). 

Buggy CUP : Jeoffrey CALMETTES (PROPULSION) fait désormais partie de la caste des intouchables. Avec 4 victoires, une deuxième place sur les six premières épreuves, le pilote Albigeois a prouvé de quoi il était capable. A la maison ce weekend, il voudra décrocher une nouvelle victoire et sécuriser sa course au titre. C’est aussi ce weekend que ses principaux adversaires tenteront de le renverser. Dimity VERGELY (PROPULSION) sera lui aussi à domicile et rêve de monter sur la plus haute marche du podium tandis que Davis LAMY (PROPULSION), troisième, n’affiche que 12 points de retard. Les frères LAVEGETTI seront à surveiller tout comme David DROUIN (SQUAL’CAR). Certains pilotes du Grand Ouest feront le déplacement à l’image de Christophe CARDIET (ROSCROSS) ou encore Dylan EVENO (PROPULSION). Yannick VIALADE (FAST&SPEED) quant à lui signe son retour sur la scène nationale.

Junior SPRINT : Avec désormais 76 points d’avance au classement général, on pourrait considérer que Remy GUENOT (G-SPEED) peut aborder sereinement ce weekend. Ce n’est certainement pas la volonté du jeune pilote qui sait très bien qu’il doit rester à fond pour résister au réveil de Hugo MAIZEL(GRTECH) ou encore à la grande forme de Gary FERET (MV RCAING) ou Alois SUIRE (SQUAL’CAR). Ce dernier sera à domicile ce weekend et fera tout pour retrouver le chemin du podium. Alban PICOCHE (CPS) a montré qu’il avait sa place sur le podium tandis que Andgel FERNANDEZ (ROSCROSS) doit se remobiliser après trois épreuves sans podium. 

Maxi TOURISME : prêt pour le duo Julien ISNARD (RENAULT MEGANE/Sébastien MERCIER (PEUGEOT 208) ? un conseil il faudra l’être surtout qu’un troisième homme signe son retour à la compétition ce weekend : Stéphane GENET (PEUGEOT 208) traverse une partie du monde pour rouler sur cette piste qu’il affectionne particulièrement. Et tout cela sans compter le retour tant attendu de Freddy POULAIN engagé avec sa SEAT ce weekend. Les habitués comme Thierry ROCHEREAU (CITROEN C3), Hervé PESAINS (XSARA), Yvan WOZNIA (RENAULT CLIO), Fréderic RUE (VW POLO), Stéphane EVENO (CITROEN DS3) continueront de se battre pour rejoindre le podium. Francis GARCIA (PEUGEOT 206), le local de l’étape sera, lui aussi, à surveiller comme l’huile sur le feu. 

Buggy 1600 : Rien n’est fait dans cette division. En effet, Simon RIVIERE (PROPULSION) occupe la tête du classement provisoire, mais sa contre-performance à Bourges et le bon résultat de Florian GUILLINY (PETERS) permet à ce dernier de revenir à 4 petits points de la tête. Victor BROSSAULT (ALFA RACING) signe deux podiums consécutifs. Paul-Mathieu FAUCONNIER (CAMOTOS) est quatrième et doit retrouver le chemin des podiums ce weekend. Adrien BROGNARA (SPEED CAR), est rentré dans le TOP5 après sa victoire à Bourges, la première de la saison. Il sera quasi à domicile ce weekend. Kevin ANVAIL (MMS) doit conclure ce weekend alors que Raphael VŒUX (PETERS) sera à suivre. Enfin, les yeux seront rivés sur le spectaculaire Édouard VIGNAL, qui signe son retour au volant d’un ZEDEK. 

Super Sprint : une tension palpable. Cette division complètement dingue nous offre un spectacle à couper le souffle. Très à l’aise en début de saison, Nathan GRASSIES (GRX) nous avait convaincu. Mais c’était sans compter sur le retour en grâce d’Olivier BARRE (G-SPEED) qui vient d’enchaîner trois victoires. Pour autant, le jeune pilote de Sud, n’était jamais très loin, lui permettant ainsi de conserver la tête du championnat. Yoann GILLOUIN (WILL’OZ) est troisième tandis que Jason REINHARD (SPEEDDCAR) sera lui dans son jardin ce weekend. L’ancien Champion de France doit vite retrouver le podium pour revenir dans la course. Tony LHOMOND (G-SPEED) conserve sa place dans le TOP5 malgré la contre-performance de Bourges. Quentin EYRAULT fera son grand retour ce weekend au volant d’un Will ‘OZ tandis que Logan ALEXANDRE (SPEEDCAR) découvrira le circuit d’Aydie.

Super BUGGY : Geoffrey LEJEUNE (FAST&SPEED), le champion de France en titre a pris le commandement des opérations au classement général devant Germain BOUCE (CAMOTOS) et Bastien POULET (PETERS). Ces trois-là doivent se méfier de David VIAROUGE (MAC) en grande forme et de Sébastien BOUCARD (ORT) qui complètent le TOP 5. Au-delà de ça, les habitués vont se confronter à de nombreux outsiders : Teddy BAUDET (BG16), Christophe RIGAUDIERE (PROPULSION), Guy MORETON (FOUQUET), Roger CALVET (ALTEC) ou encore François-Xavier BIVAUD (TRACKLINE) viendront bousculer la hiérarchie. 

Classement 6/12 :

Maxi SPRINT : 1- Q. HAMELET (310 pts.)  2- D. GUIRAUD (304 pts.) 3- T. CASTAGNOTTO (291 pts.)

Tourisme CUP : 1- JC. HENRY (316 pts.) 2-F. VERGNIAULT (279 pts.) 3- J. MICHAUD (275 pts.)

Sprint GIRLS : 1- C. LEROY (430 pts.) 2- M. HOLLEY (344 pts.) 3-L. DUREL (338 pts.)

Buggy CUP : 1-J. CALMETTES (420 pts.) 2-D. VERGELY (293 pts.) 3-D. LAMY (281 pts.)

Junior SPRINT : 1- R. GUENOT (396 pts.) 2-A. SUIRE (320 pts.) 3- G. FERET (301 pts.)

Maxi TOURISME : 1-J. ISNARD (413 pts.) 2-T. ROCHEREAU (323 pts.) 3-Y. WOZNIA (285 pts)

Buggy 1600 : 1-S. RIVIERE (335 pts.)  2- F. GUILLINY (331 pts.) 3- V. BROSSAULT (308 pts.)

Super SPRINT : 1- N. GRASSIES (347 pts.) 2-O. BARRE (330 pts.) 2-Y. GILLOUIN (296 pts.)

Super BUGGY : 1- G. LEJEUNE (314pts.) 2-G. BOUCE (309 pts.) 3-B. POULET (308 pts.)

Programme du Week-end :

Vendredi : Accès Paddock Libre

Samedi :

            -Warm-Up : 8h00

            -Essais Chronométrés : 9h00

            -Manches Qualificatives A et B : à partir de 13h00

Dimanche :

            -Manche Qualificatives C : à partir de 8h30

            -Demi-Finales : à compter de 11h30

            -Finales : à compter de 15h30

L’ensemble du weekend sera à suivre en Live STREAMING 100% Gratuit sur la page OFACTV sur YOUTUBE. 

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo ADECOM

30ème Grand Prix Camion les 17 et 18 juin à Nogaro

Le Grand Prix Camion, c’est déjà ce week-end !! Plus que quelques heures de patience avant de pouvoir assister à la 30ème édition du Grand Prix Camion qui s’annonce incroyable ! 

Au programme du week-end, le Championnat de France Camions avec 26 camions (grille complète) venant s’affronter sur le circuit de Nogaro pour la seconde manche du championnat ! Entre contacts et dépassements musclés, le show sera assuré sur la piste !

Mais aussi la Legends Cars Cup, le Festitruck et le village professionnel du transport et de l’emploi.

Plus d’infos et billetterie ici

Historic Tour Albi, le film du Week-end

Samedi 22 octobre 2022 – Veille d’épilogue

A une journée de son terme, le Championnat de France Historique des Circuits 2022 a vécu un chaud samedi sur le spectaculaire tracé du Séquestre. Les ultimes courses de dimanche en constitueront le bouquet final.

UNE JOURNEE EN CHIFFRES

5 : l’Historic Tour fait étape à Albi pour la cinquième année de suite.

10 : le nombre de courses disputées ce samedi.

3,565 km : le développement du circuit du Séquestre.

230 : le nombre de pilotes en course.

9 : le nombre de nationalités représentées.

27 : le nombre d’autos présentes sur le plateau le plus fourni : celui du Trophée Lotus.

23 ans : l’âge du plus jeune vainqueur du jour, Axel Castillou en Roadster Pro Cup.

3 : le nombre de pilotes classés dans la même seconde lors des arrivées les plus serrées du jour, en course 1 de Formula Ford Historic et en Trophée Lotus.

283/1000 de seconde : le plus faible écart du jour entre un vainqueur et son suivant immédiat (Franck Quagliozzi et Fabien Julia en Yougtimers GTI Cup)

1’22’’936 : le meilleur chrono des qualifs, tous plateaux confondus (Franck Morel en SportProtosCup à la moyenne de 154,1 km/h).

1’25’’244 : le meilleur chrono réalisé en course, tous plateaux confondus (Frédéric Lajoux en F3 Classic à la moyenne de 149,9 km/h).

1’29’’294 : le meilleur chrono en course des plateaux GT/Tourisme (Laurent Sabatier en GT Classic à la moyenne de 143,1 km/h).

90 mn : la durée de l’endurance des « 200 km de l’Historic Tour » organisée en fin de journée.

LES PODIUMS DU JOUR

Challenge Formula Ford Historic : Course 1 : 1.Faggionato (Van Diemen RF81), 2.Girardet (Crosslé 25F), 3.Belle (Lola T540 E). Course 2 : 1.Belle, 2.Girardet, 3.Faggionato.

Trophée Lotus : 1.Vetro, 2.Vulliez, 3.Beloou (tous sur Lotus Seven).

Asavé Racing 65 : 1.J.Beltramelli (TVR 400 Griffith), 2.Raymondis (Chevrolet Corvette), 3.Benne (Lotus Elan).

Trophée Saloon Cars : 1.Lefebvre (Audi Quattro), 2.Trichet (Lotus Elise), 3.Fachinetti (Chevrolet Camaro).

Trophée GT Classic : 1.Sabatier (Porsche 993 GT2), 2.Roche (Porsche 996 Cup), 3.Gaillard (Porsche 996 Cup).

Trophée F3 Classic : 1.Girardet (Ralt RT3), 2.D.Leone (March 783), 3.Lajoux (March 793).

Trophée Formule Renault Classic : 1.Robert (Martini MK48), 2.Gobba (Martini MK54), 3.Rimbert (Orion FR89).

Youngtimers GTI Cup : 1.Quagliozzi (Honda Civic), 2.Julia (Honda Civic), 3.Grandpierre (Honda Civic).

Racing 81 & Gr 1 : 1.D.Sirgue (De Tomaso Pantera), 2.Zavattin (Ford Escort RS), 3.Dauxerre (Porsche 911SC).e

Roadster Pro Cup : 1.Castillou, 2.Fresnais, 3.Martin (tous sur Mazda MX-5).

Maxi 1300 Series : 1.Gandini (Mini Jem), 2.Falière (Rallye 2), 3.Timonier (Cooper S).

200 km de l’Historic Tour : 1.De Murard/Grenet (Chevron B16), 2.Pargamin (Lotus Seven), Roche/roche (Porsche 996).

Les deux courses de la SportProtosCup et du Trophée Formule Ford Kent/Zetec se disputeront dimanche. Ce samedi, Franck Morel (Toj SC206) et Maxime Lebreton (Van Diemen Zetec) s’y sont respectivement montrés les plus rapides en qualifs.

ILS ONT DIT

Marc Faggionato (vainqueur de la course 1 puis troisième de la course 2 de Formula Ford Historic sur une Van Diemen RF81) : « C’est plutôt une très bonne journée ! Ce matin je gagne en partant de la deuxième ligne avec, il est vrai, l’aide de Gislain (Genecand) et Alain (Girardet), qui ont fini par s’accrocher devant moi. En course 2, j’espérais accrocher la deuxième place derrière François (Belle), mais Alain est remonté très fort et a réussi à me passer dans le dernier tour ».

Anthoni Vetro (vainqueur en Trophée Lotus sur une Lotus Seven) : « C’est ma première année de sport automobile et je découvre tous les circuits. C’est encore le cas ce week-end à Albi. Ici c’est top ! On a besoin de circuits atypiques comme celui-là au championnat. En course, la bataille a été chaude avec Dominique (Vulliez), virile mais empreinte de respect comme à chaque fois ».

Alain Girardet (vainqueur en F3 Classic sur une Ralt RT3) : « Je suis très heureux d’avoir décroché cette victoire, que je suis vraiment allé chercher par moi-même sans bénéficier des problèmes des autres. Grace aux bons conseils de Matthieu Châteaux, je pense avoir compris deux, trois trucs qui m’ont permis de franchir un cap au volant de sa Ralt RT3 ».

LE POINT AU CHAMPIONNAT DE FRANCE

A la veille de la clôture du Championnat de France Historique des Circuits 2022, rien n’est encore joué dans ses deux catégories. En « GT/Tourisme » tout d’abord, où les deux derniers prétendants au sacre ont achevé leur course du jour en vainqueur ; Philippe Gandini en Maxi 1300 Series et José Beltramelli en Asavé Racing 65. Si l’un et l’autre récidivent dimanche, le principe de décompte des plus mauvais résultats (le classement final retiendra les dix meilleurs résultats sur douze course) jouera en faveur du pilote de la TVR 400 Griffith. Seul un faux pas de ce dernier offrirait donc une ultime opportunité de titre à son rival. Plusieurs cas de figure demeurent également d’actualité en « Monoplaces/Protos ».  Ses deux courses de Formule Ford étant programmées dimanche, le leader Hugo Carini a provisoirement laissé le pouvoir à Davide Leone, deuxième en F3 Classic ce samedi. Contrairement à eux, Lionel Robert, encore intouchable aujourd’hui en Formule Renault Classic, aura le loisir d’engranger un résultat « plein » dimanche, ce qui pourrait éventuellement lui permettre de venir coiffer tout le monde sur le fil. On l’a compris, dans l’une et l’autre des deux catégories, le suspense reste entier !

A SUIVRE DIMANCHE

11 autres courses, de 8h40 à 12h20 et de 14h00 à 17h05 Retrouvez l’ensemble des résultats du jour sur : www.its-results.com

Dimanche 23 octobre – Fin de chapitre

Le rideau est tombé ce dimanche soir sur le circuit albigeois du Séquestre, cette dernière journée de courses clôturant l’édition 2022 de l’Historic Tour (le Championnat de France Historique des Circuits). Rendez-vous à Dijon Prenois début mai 2023 pour en amorcer la suivante !

UNE JOURNEE EN CHIFFRES

11 : le nombre de courses disputées ce dimanche.

211/1000 de seconde : le plus faible écart du jour sur une ligne d’arrivée (entre Davide Leone et Fred Lajoux en F3 Classic).

1’24’’631 : le meilleur chrono absolu du jour (Franck Morel en SportProtosCup à la moyenne de 151,0 km/h).

1’24’’799 : le meilleur chrono en course des plateaux monoplaces (Davide Leone en F3 Classic à la moyenne de 150,7 km/h).

1’28’’597 : le meilleur chrono en course des plateaux GT/Tourisme (Laurent Sabatier en GT Classic à la moyenne de 144,2 km/h).

LES PODIUMS DU JOUR

SportProtosCup : Course 1 : 1.Morel (Toj SC206 BMW), 2.Martin (Debora SP91 Alfa), 3.Vulliez (Bogani 91 Alfa). Course 2 : 1.Morel, 2.Martin, 3.De Murard (Giada T118).

Trophée Formule Ford Kent/Zetec : Course 1 : 1.Lebreton (Van Diemen RF00Z, 1er Zetec), 2.Dousse (Van Diemen RF91, 1er Kent), 3.Genecand (Van Diemen RF92). Course 2 : 1.Midy (Van Diemen RF90), 2.Carini (Van Diemen RF90), 3.Dousse.

Trophée Lotus : Course 2 : 1.Vetro, 2.Vulliez, 3.Beloou (tous sur Lotus Seven).

Trophée Saloon Cars : Course 2 : 1.Lefebvre (Audi Quattro), 2.Desmaele (Porsche 996), 3.Empois (BMW E21).

Trophée GT Classic : Course 2 :1.Sabatier (Porsche 993 GT2), 2.Gaillard (Porsche 996 Cup), 3.Daumas (BMW Z3M).

Maxi 1300 Series : Course 2 : 1.Gandini (Mini Jem), 2.Calas (Mini Austin), 3.Falière (Rallye 2).

Youngtimers GTI Cup : Course 2 : 1.Julia (Honda Civic), 2.Grandpierre (Honda Civic), 3.Chaulan (Honda Civic).

Racing 81 & Gr 1 : Course 2 : 1.Zavattin (Ford Escort RS), 2.Baert (Porsche 911SC), 3.Dauxerre (Porsche 911SC).

Trophée F3 Classic : Course 2 : 1.D.Leone (March 783), 2.Girardet (Ralt RT3), 3.Lajoux (March 793).

Trophée Formule Renault Classic : Course 2 :1.Robert (Martini MK48), 2.Gobba (Martini MK54), 3.Mottez (Martini MK51).

Roadster Pro Cup : Course 2 : 1.Castillou, 2.Fresnais, 3.Durville (tous sur Mazda MX-5).

Asavé Racing 65 : Course 2 :1.D.Sirgue (Chevrolet Corvette), 2.Benne (Lotus Elan), 3.Fazi (Triumph TR4).

ILS ONT DIT

Franck Morel (vainqueur de la course 1 de SportProtosCup sur une Toj BMW et ex champion de France 2016/2017) : « Je n’étais plus revenu sur l’Historic Tour depuis pas mal d’années. Ici, à Albi, je suis un peu chez moi, mais il y a aussi d’autres beaux circuits au calendrier et c’est toujours agréable de pouvoir rouler sur un plateau à 100% protos. C’est pourquoi, je pense revenir épisodiquement en 2023 en marge de mon programme en CER ». 

Laurent Sabatier (vainqueur en GT Classic sur une Porsche 993 GT2 et ex champion de France 2020) : « C’est mon retour ce week-end. Comme je n’avais déjà plus aucune chance au championnat de France après la manche Lédenon, j’avais lâché l’Historic Tour. En l’absence de Julien (Grenet) je manque un peu de concurrence, cela m’amènera peut-être à rouler avec une auto d’une autre catégorie la saison prochaine ».

Fabien Julia (vainqueur en Youngtimers GTI Cup sur une Honda Civic) : « En tant qu’Albigeois je suis évidemment très heureux de gagner ici ! En même temps, je suis aussi déçu pour Franck (Quagliozzi), qui méritait cette victoire. La casse d’un cardan en a décidé autrement. Après, comme hier, cela tout de même été une belle bagarre entre nous ».

LES HOMMES DU WEEK-END

Sept pilotes ont échappé à toute défaite ce week-end en restant invaincus sur leurs plateaux respectifs, soit : Franck Morel (en SportProtosCup), Lionel Robert (Formule Renault Classic), Philippe Gandini (Maxi 1300 Series), Alex Castillou (Roadster Pro Cup), Laurent Sabatier (GT Classic), Fabrice Lefebvre (Saloon Cars) et Anthoni Vetro (Trophée Lotus).

AU CHAMPIONNAT DE FRANCE

Ce dimanche albigeois correspondait à la douzième et ultime journée de courses de la saison 2022. Autrement dit, un jour décisif pour l’établissement du palmarès final du Championnat de France et le couronnement de ses deux nouveaux lauréats.

En catégorie « GT/Tourisme », la saison s’achève sur un coup de théâtre. Alors qu’il s’acheminait vers la 11ème victoire qui lui assurait le titre de champion de France, José Beltramelli a été trahi par l’allumage de sa TVR 400 Griffith à quatre tours de l’arrivée ! Ce retournement de situation profite à Philippe Gandini, invaincu ce week-end en Maxi 1300 Series à bord de sa Mini Jem. Les deux hommes finissent la saison à égalité de points (400) et de victoires (10), mais le dernier cité empoche le titre à la faveur de ses deux autres résultats. Agé de 61 ans et domicilié dans l’Essonne, Philippe Gandini est un habitué de l’Historic Tour qu’il fréquente régulièrement depuis sa création.

Enfin, en abandonnant ce dimanche en Youngtimers GTI Cup, Franck Quagliozzi se voit dépossédé de la troisième place du championnat au profit de Dominique Vulliez (deux fois deuxième en Trophée Lotus ce week-end).

En catégorie « Monoplaces/Protos », Lionel Robert termine la saison en tête après avoir encore survolé le plateau de la Formule Renault Classic ce week-end aux commandes de sa martini MK48 (ex Claude Dégremont). Champion en titre, le Manceau de 60 ans affiche un score final de 395 points qui le place devant Hugo Carini et Davide Leone, tous deux finalement pointés à 380 points. Certains contrôles techniques programmés n’ayant pas encore rendu leur verdict, il faudra patienter quelques jours avant de pouvoir officialiser le palmarès final de cette catégorie.

LA SUITE… L’AN PROCHAIN

Le calendrier de l’Historic Tour 2023 :

5 au 7 mai : Historic Tour Dijon

26 au 28 mai : Historic Tour Albi

16 au 18 juin : Historic Tour Lédenon

29 septembre au 1er octobre : Historic Tour Magny-Cours

20 au 22 octobre : Historic Tour Val de Vienne

Retrouvez l’ensemble des résultats du week-end sur : www.its-results.com

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photos HVM Racing H. Laroche

HISTORIC TOUR ALBI – Jours de sacres

Le Championnat de France Historique des Circuits (l’Historic Tour) 2022 connaitra son dénouement sur le circuit du Séquestre, aux portes d’Albi. Le dimanche 23 octobre au soir, au terme des 21 courses du week-end, on connaitra l’identité des deux nouveaux champions de France !

UNE DESTINATION DE CHOIX POUR LA FINALE

Après avoir successivement visité les circuits de Magny-Cours, Lédenon, Dijon, du Val de Vienne et de Charade, le Championnat de France Historique des Circuits s’apprête à vivre sa grande finale sur le circuit albigeois du Séquestre. Sur ce tracé, qui célèbre cette année son soixantième anniversaire, l’hospitalité, l’ambiance festive et le sport seront les maîtres-mots des trois jours de clôture de saison.

HVM Racing, le promoteur du Championnat de France, soutenant pleinement et fidèlement les efforts déployés pour faire vivre ce site unique, le choix du circuit du Séquestre comme cadre de la finale s’est imposé de manière évidente et naturelle. Il s’agira pour l’occasion de la cinquième édition du Grand Prix Historique d’Albi.

50 ANS DE SPORT AUTO A REVISITER EN ACCELERE !

Avant même la journée des séances d’essais du vendredi, le ton sera donné dès le jeudi (de 18 à 20h) avec une parade des voitures de compétition de l’Historic Tour en centre-ville d’Albi et une présentation en dynamique de l’évènement au pied de la cathédrale. Une occasion pour certains compétiteurs de venir à la rencontre du public et des nombreux spectateurs qui ne manqueront pas de rejoindre le circuit les jours suivants. Un solide programme les y attendra, notamment durant le week-end avec une série quasi ininterrompue de 21 courses différentes, mettant successivement en scène des monoplaces, des protos, des GT et des voitures dites de Tourisme exhumés des décennies 50 à 90. Soit un demi-siècle de sport automobile à redécouvrir en accéléré ! Outre un parc concurrents qu’ils pourront sillonner en toute liberté, les spectateurs auront également l’opportunité de s’inviter sur la grille de départ des deux courses de F3 Classic lors des Grid Walk.

Au dernier pointage, plus de 250 pilotes ont fait acte d’engagement sur l’un des dix plateaux du meeting, dont certains réuniront des grilles de départ particulièrement fournies, à l’instar du Trophée Lotus (31 engagés), de la Roadster Pro Cup, du Challenge Formula Ford Historic ou du Maxi 1300 Series (27 engagés pour chacun d’eux).

QUI SERA CHAMPION DE FRANCE ?

Avant de tenter de répondre à cette question, un petit rappel s’impose. Le Championnat de France Historique des Circuits se scinde en deux catégories distinctes, Monoplaces/Protos et GT/Tourisme, chacune donnant lieu à l’attribution par la FFSA d’un très officiel titre de champion de France. Chacun des six meetings de la saison hébergeant deux courses par plateau, les pilotes peuvent ainsi cumuler un total de 12 résultats, dont les 10 meilleurs seront retenus pour l’établissement du classement final. Ce principe de décompte des deux plus mauvais résultats aura forcément une incidence importante sur le verdict définitif.

En attendant, Philippe Gandini (pilote d’une Mini Jem en Maxi 1300 Series) est attendu à Albi en leader de la catégorie GT/Tourisme devant José Beltramelli (TVR Griffith 400 en Asavé Racing 65), le seul encore en mesure de le priver du sacre. L’un et l’autre devront dominer leurs courses pour espérer décrocher le gros lot.

Dans la catégorie Monoplaces/Protos, la situation est un peu plus ouverte puisqu’ils sont encore six à pouvoir viser le titre, au moins en théorie. Leader, Hugo Carini (Van Diemen en Formule Ford Kent) est évidemment le mieux placé d’entre eux, face à Davide Leone (March 783 en F3 Classic), ou encore Fred Lajoux (March 793 en F3 Classic), François Belle (Lola T540 en Formula Ford Historic), Eric Martin (Debora en SportProtosCup) et surtout Lionel Robert (Martini MK48 en Formule Renault Classic), le seul des six à pouvoir encore engranger deux résultats pleins à Albi.

QUELLES COURSES, QUELLES AUTOS, QUELS PILOTES ?

LES PLATEAUX DU CHAMPIONNAT DE FRANCE MONOPLACES/PROTOS

Challenge Formula Ford Historic

Les courses : samedi 10h05 et 16h45 (2 x 20 mn).

Les autos : Les monoplaces de Formule Ford d’avant 1982.

Les pilotes en vue : Belle, Deverly (Lola), Genecand, Girardet, Richard, McMorran (Crosslé), Faggionato, « Nelson », Ogier, Courrègelongue (Van Diemen), Lecluse, Hermet (Lotus), Prévost (McNamara), Mangold (March), Dupont (Dulon), etc.

SportProtosCup

Les courses : dimanche 8h40 et 14h40 (2 x 25 mn).

Les autos : Les Sport-Protos d’avant 1995.

Les pilotes en vue : Morel (Toj), Martin (Debora), Vulliez (Bogani), Châteaux, PL.Boch, Perrier/Bouvet (Lucchini), L.Boch (Norma), Kolly (Lola), De Murard (Giada), Groppi (Tiga), Guermonprez, Zimmer (Grac), Terrones (Chapman), Berrezai (Merlin), etc.

Trophée Formule Ford Kent et Trophée Formule Ford Zetec

Les courses : dimanche 9h15 et 16h00 (2 x 25 mn).

Les autos : Les monoplaces de Formule Ford Kent d’avant 1993 et les Formule Ford Zetec d’avant 2005.

Les pilotes en vue : Kent : H.Carini, Genecand, Dousse, Faggionato, « Nelson », Midy, Monteiro, Sikstrom, Simon, Dupont (Van Diemen), Kozyreff, Tomsen, Deridder (Reynard), etc. Zetec : Lebreton (Van Diemen), Sanchez (Mygale), etc.

Trophée F3 Classic et Trophée Formule Renault Classic

Les courses : samedi 14h00 et dimanche 14h00 (2 x 30 mn).

Les autos : Les monoplaces de F3 d’avant 1985 et les Formule Renault (atmo et turbo) d’avant 1995.

Les pilotes en vue : F3 : Lajoux, D.Leone, B.Beltramelli, Coppini (March), Girardet, Vallery-Masson, Tavarès, Delannoy (Ralt), Eynard-Machet, Lacour (Martini), etc. Formule Renault : Robert, Gobba, « Nelson », Monnet, Mottez, Foucher, Bernard, Fouche (Martini), Rimbert (Orion), etc.

LES PLATEAUX DU CHAMPIONNAT DE FRANCE GT/TOURISME

Trophée Lotus

Les courses : samedi 10h40 et dimanche 9h55 (2 x 25 mn).

Les autos : Les Lotus Seven et anciennes Caterham.

Les pilotes en vue : X.Jacquet, Vulliez, Cazalot, Vetro, N.Beloou, Gaso, P.Metayer, C.Jacquet, Bouchetal, Rucheton, Odin, Szyndelman, Koenig, Dufetre, Vest, Seigneurin, Garcia-Imaz (tous sur Lotus Seven), Pollet, Touchet, V/P.Bachmann (Caterham), etc.

Trophée Saloon Cars et Trophée GT Classic

Les courses : samedi 12h00 et dimanche 10h35 (2 x 25 mn).

Les autos : Les GT/Tourisme d’avant 1999 (Trophée Saloon Cars) et les GT d’avant 1998 (Trophée GT Classic).

Les pilotes en vue : Saloon Cars : Lefebvre (Audi Quattro), Desmaele (Porsche 996), D.Empois, E.Empois (BMW E21), Yvetot, Gautier (Porsche 964), Danne (BMW M3 GTR), Verney (R5 GT), Lortal/Delarche (Super Seven), Trichet (Lotus Elise), etc.

GT Classic : Sabatier (Porsche GT2), Raffin (Ferrari F430), Roche/Roche, Gaillard (Porsche 996), Besson (Venturi 400), Cazaux (BMW M3 GTR), Daumas (BMW Z3M), Terral (Porsche 928), etc.

Roadster Pro Cup

Les courses : samedi 15h25 et dimanche 15h20 (2 x 25 mn).

Les autos : Les Mazda MX-5 première génération.

Les pilotes en vue : Fresnais, Castillou, Hergault, Genottin, Bollengier, Fady, Durville, Pasquali, Benjamin, Bourget, Carini, Turbot, Sauvadet, Allard, Darmet, Espitalier, Lariau, Borrego, Gaudelus, Julien (tous sur Mazda MX-5), etc.

Youngtimers GTI Cup et Racing 81 & Gr 1

Les courses : samedi 14h45 et dimanche 11h55 (2 x 25 mn).

Les autos : Les GTI moins de 2L d’avant 1991 (Youngtimers), les GT/Tourisme d’avant 1982 et les anciennes Groupe 1 (Racing 81 & Gr 1).

Les pilotes en vue : Youngtimers : Quagliozzi, Julia, Granpierre, Mouty (Honda Civic), Hawes (Golf GTI), Faucogney (R5 GT), Sable Fourtasou (Suzuki Swift), etc.

Racing 81 : Faure (Porsche 930), B.Beltramelli/V.Beltramelli, Zavattin (Ford Escort RS), Dauxerre (Porsche 911SC), etc.

Asavé Racing 65

Les courses : samedi 11h20 et dimanche 16h40 (2 x 25 mn).

Les autos : Les GT/Tourisme d’avant 1966.

Les pilotes en vue : J.Beltramelli (TVR Griffith 400), Gravier (Shelby Cobra), Benne, Szyndelman, Teyssier, Maillard (Lotus Elan), V.Beltramelli, Raffin (Ford Cortina Lotus), Carini (Ford Anglia), Baert (Alfa Giullia), Fazi (Triumph TR4), Dupin (DB), etc.

Maxi 1300 Series

Les courses : samedi 16h05 et dimanche 11h15 (2 x 25 mn).

Les autos : Les GT/Tourisme de – 1300 cm3 d’avant 1977.

Les pilotes en vue : Gandini (Mini Jem), Gruelles (Marcos), G/A.Falière (Rallye 2), Calas, Timonier, Pouillon, Barrere (Cooper S), Aguettant, Kerhano (Austin Sprite), Comelli (Matra Jet), Wathelet (A112), Fardeau (Fiat X1/9), Donnay (Honda N600), etc.

HORS CHAMPIONNAT DE FRANCE

200 km de l’Historic Tour

La course : samedi 17h20 (90 mn).

Les autos : Les protos/GT/berlines éligibles sur les plateaux de l’Historic Tour.

Les pilotes en vue : Martin (Debora Alfa), Perrier (Lucchini SP94), Vallery-Masson (Tiga S2000), Raffin (Ferrari F430), Lortal/Delarche (Super Seven), Roche/Roche (Porsche 996), Besson (Clio V6), Pargamin (Lotus Seven), Mingot (Caterham), etc.

SUR LE PADDOCK

Côté paddock, le village partenaires de l’Historic Tour réunit notamment les stands d’Oreca (vente de pièces compétition) et de Sodipneu/Sodifuel (fourniture de pneumatiques et carburant). Les traditionnels « Kennol Awards » mettent à l’honneur un pilote méritant de chaque plateau. Autant de précieux partenaires de l’Historic Tour auxquels se joignent également LP Tent, Ellegi, Classic Racing et les Assurances Lestienne.

LA RECAP

Vendredi 21 octobre : Qualifs de 14h15 à 18h45. Samedi 22 octobre : Qualifs de 8h25 à 9h55. Courses (10) de 10h05 à 12h25 et de 14h00 à 18h50. Dimanche 23 octobre : Courses (11) de 8h40 à 12h20 et de 14h00 à 17h05.

Billetterie sur place : pass 3 jours 22 Euros, pass vendredi 5 Euros, pass samedi 12 Euros, pass dimanche 15 Euros. Option Grid Walk F3 Classic (samedi et dimanche) + 15 Euros. Entrée gratuite pour les – de 15 ans.

Contact médias : Jacques Furet –  presse@hvmracing.fr

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo HVM Racing / H. Laroche

RALLYE TERRE DES CARDABELLES – BILAN – Mathieu Franceschi et Lucie Baud s’offrent le ‘CFRT’ 2022 !

Auteurs d’un nouveau sans faute, Mathieu Franceschi et Lucie Baud (Skoda Fabia Rally2 Evo) s’offrent une cinquième victoire cette saison et deviennent logiquement Champions de France des Rallyes Terre 2022*. Retrouvez les meilleurs moments de ce rallye le dimanche 16 septembre à 10 heures sur la chaine « Sport en France » dans l’émission ‘Moteurs’ !

LE RÉSUMÉ

Comme depuis le début de la saison, Mathieu Franceschi a réalisé une belle course en s’offrant la majorité des meilleurs temps. Le pilote de la Skoda Fabia Rally 2 Evo réalise un exceptionnel cinq sur cinq puisqu’il a remporté tous les rallyes depuis le début de la saison. Il devient ainsi Champion de France comme son frère Jean-Baptiste, titré deux ans plus tôt.

Le dauphin de Franceschi à Millau n’est autre que Florent Todeschini (Ford Fiesta Rally2). Le Champion de France Junior en titre à encore franchi un palier ce week-end en maintenant une pression constante sur son rival de l’année et peut se satisfaire d’une belle deuxième place, lui qui n’a pas été épargné par différents problèmes mécaniques sur cette épreuve.

La troisième place s’est longtemps jouée entre Benjamin Clemencon (Volkswagen Polo Rally2) et Matthieu Margaillan (Skoda Fabia Rally2), mais c’est finalement le dernier cité qui grimpe sur le podium, Clemencon ayant perdu du temps dans l’ES8 suite à un problème mécanique survenu après une bosse abordée trop rapidement.

Pour son retour au sein du ‘CFRT’ avec la DS 3 WRC, Frantz Comoli complète le top cinq en devançant Jonathan Rieu (Citroën C3 Rally2), Cyrille Feraud (DS 3 WRC) et Cédric Rabasse (Skoda Fabia Rally2).

Emmanuel Gascou (Citroën C3 Rally 2) et Eric Rousset (Citroën C4 WRC), qui a longtemps occupé la cinquième place, sont les deux malheureux du week-end. Le premier termine loin au classement général après deux crevaisons subies lors de la première étape, tandis que le second a rendu son carnet au point stop de l’ES8 après avoir tapé un chicane de front.

En Championnat Deux Roues Motrices, Quentin Ribaud (Renault Clio Rally4) s’impose avec brio à Millau en précédant au classement les Peugeot 208 Rally4 de Damien Mattei et Louis Constant. Dauphin de Ribaud jusqu’à l’ultime spéciale, Jean-Baptiste Franceschi (Renault Clio Rally4) est sorti de la route sans gravité à quelques encablures de l’arrivée.

Du côté du Clio Trophy France Terre, deux hommes sont à mettre en avant. D’abord, Florian Bouchonneau (Renault Clio Rally5) qui remporte la formule de promotion éponyme en terminant au siège rang de l’épreuve aveyronnaise, et Florian Condamines qui s’est montré intraitable sur ses terres en enlevant le dernier rallye de la saison.

Mickaël Caumes (Mitsubishi Lancer Evo9 R4) s’offre la victoire à domicile au sein du Trophée National Terre Yacco devant Pierre Raymond (Mitsubishi Lancer Evo9 N4) et Fabien Foissac (Mitsubishi Lancer Evo9 N4). En Championnat de France des Rallyes Terre VHC, Pierre Lafay s’est montré intraitable en imposant sa Mazda 323 4WD avec plus de trois minutes d’avance sur son plus proche poursuivant !

ILS ONT DIT

Mathieu Franceschi (Skoda Fabia Rally2 Evo), vainqueur : «Il fallait se concentrer en essayant de s’amuser même si ce n’est pas une situation que l’on doit gérer tous les jours. Ce n’était pas évidement car Florent nous a poussé dans nos derniers retranchements. C’est top, le niveau du Championnat monte, espérons que ça attire d’autres clients pour les années futures. »

Florent Todeschini (Ford Fiesta Rally2), deuxième : « Félicitations à Mathieu qui fait une super saison en remportant tous les rallyes. Quand on est deux à se bagarrer, ça pousse vers le haut. Quand on regarde les temps des années d’avant on peut se dire qu’on a fait monter le niveau du Championnat de France des Rallyes Terre.»

Matthieu Margaillan (Skoda Fabia Rally2), troisième : « On a pu rivaliser avec personne ce week-end. Benjamin était plus fort que nous mais il a connu des soucis donc on en a profité. La voiture n’allait pas, moi non plus. On a roulé doucement sur la fin mais sans plaisir car la performance n’était pas au rendez-vous. On est arrivés là sans roulage et ça manque, il n’y a pas de secret. »

LE BILAN

10 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Franceschi 6, Todeschini 4.

Leaders :
ES1 à ES10 : Franceschi

Classement final provisoire :

1.Franceschi/Baud (Skoda Fabia Rally2 Evo) en 1h30m49s1
2.Todeschini/Barral (Ford Fiesta Rally2) + 8s5
3.Margaillan/Margaillan (Skoda Fabia Rally2) + 2m13s1
4.Clemencon/Fouret (Volkswagen Polo Rally2) + 2m24s2
5.Comoli/Masse (DS 3 WRC) + 4m03s3…

LES PODIUMS PROVISOIRES

CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE DEUX ROUES MOTRICES :1. Ribaud/Declerck (Renault Clio Rally4) en 1h38m35s5

2. Mattei/Garel (Peugeot 208 Rally4) + 31s8
3. Constant/Guieu (Peugeot 208 Rally4) + 44s3…

CLIO TROPHY FRANCE TERRE :
1. Condamines/Jole (Renault Clio Rally 5) en 1h42m20s7

2. Pontal/Biagetti (Renault Clio Rally 5) + 28s3

3. Magnou/Vilanova (Renault Clio Rally 5) + 46s2…

TROPHEE NATIONAL TERRE YACCO :1. Caumes/Berthomieu (Mitsubishi Lancer Evo 9 R4) en 1h44m49s9

2. Raymond/Raymond (Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) + 1m23s0

3. Foissac/Serres (Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) + 1m45s3…


CHAMPIONNAT DE FRANCE VHC :1. Lafay/Aubeuf (Mazda 323 4WD) en 1h50m06s6

2. Comtet/Marquiset (Porsche 911 Safari) + 3m56s5

3. Baudrand/Fulcrand (Porsche 911) + 4m59s2…


PRINCIPAUX ABANDONSGuy Bekaert (Subaru Impreza STI N4) mécanique dans ES1, Jérôme Jacquot (Subaru Impreza N4) mécanique dans ES6, Eric Rousset (Citroën C4 WRC) mécanique après ES8, Jean-Baptiste Franceschi (Renault Clio Rally4) sortie de route sans gravité dans ES10…

PROCHAIN RENDEZ-VOUS

Rallye Terre de Vaucluse, 11 – 13 novembre

CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

*sous réserve de la publication officielle des résultats

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI

Camions : la finale du Championnat à Albi ce week-end

La finale du Championnat de France Camions FFSA se tient ce weekend à Albi. Le titre va se jouer entre José Eduardo Rodrigues et Thomas Robineau. Le suspense pour le gain de la troisième place reste entier avec trois pilotes encore en lice.

José Eduardo Rodrigues débarque dans le Tarn avec un avantage mathématique. S’il termine les quatre courses sans encombre, le Portugais devrait être en mesure de décrocher le titre de Champion de France Camions FFSA 2022. Mais en sports-mécaniques, rien n’est jamais gagné d’avance. Tout est possible et c’est d’ailleurs ce qui fait le charme de ces disciplines. Et ça, Thomas Robineau le sait bien. Le triple-champion de France (2014, 2015, 2016) n’a pas dit son dernier mot et jouera sa chance jusqu’au bout.

Si c’est chaud en tête, ça l’est également pour la dernière place du podium. Lionel Montagne, Raphaël Sousa et Yorick Montagne se tiennent dans un mouchoir de poche. Seulement 4,5 points séparent ces trois pilotes au classement provisoire. La lutte s’annonce palpitante et indécise.

Derrière les cinq intouchables de ce championnat, il y a aussi énormément d’enjeux. Ivan Rodrigues et Lucas Rivals se livrent un sacré duel depuis le début de la saison pour le gain de la sixième place. José Sousa (8e) et Stéphane Languillat (9e) vont se battre pour conserver leur place dans le top 10 tandis que Jennifer Janiec, Franck Conti, Patrick Chatelain et Anthony Robineau vont tout donner pour arracher une place parmi les dix meilleurs du classement final 2022.

La parade des camions de course est de retour ! Les mastodontes défileront pour le plus grand plaisir des fans dans le centre ville d’Albi vendredi à partir de 18h.

En parallèle des courses de camions, ce 6e Grand Prix Camions d’Albi proposera de multiples animations pour tous.

Camions décorés

Le Grand Prix Camions d’Albi accueillera plus de 100 camions décorés. Ces véritables œuvres d’art roulantes seront exposées au cœur du circuit et entreront en piste le samedi après midi pour la grande parade.

Legends Cars Cup

En course support, la Legend Cars Cup fera son retour aux cotés des camions. Ces jolis bolides proposent chaque année de très belles courses !

Albi American Festival

Des dizaines de voitures américaines d’époque et d’aujourd’hui se donneront rendez-vous sur le paddock du circuit afin de faire un saut dans l’époque des « Muscle Car américaine » !

Plusieurs clubs de passionnés seront sur place afin d’exposer leur modèle mais également rouler sur la piste durant des sessions dédiées. Des baptêmes pour le public seront prévus !

Billetterie :

  • Tarif samedi : 20 euros,
  • Tarif dimanche : 20 euros,
  • Tarif week-end : 30 euros,
  • Gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés d’un adulte,
  • Accès libre au paddock de compétitions.

Informations et billetterie sur www.circuit-albi.fr

Communiqué Pôle Presse FFSA

France Montagne 2022

3ème MONTÉE DES SARMENTELLES BEAUJOLAISES FINALE MONTAGNE 2022

Les représentants de la Ligue Occitanie Pyrénées ont porté haut les couleurs régionales lors de la Finale de la Montagne 2022 sur les pentes des Sarmentelles Beaujolaises , en catégorie Production un podium pour Nicolas GRANIER 2ème avec sa LEON Supercopa et 8ème place pour Sebastien LEMAIRE sur BMW M 3.

Malheureusement pour 2 d’entre eux, ce fut un forfait pour Sébastien JACQMIN et un abandon pour Jean-Louis SIMORRE.

La pluie est venue troubler samedi et dimanche matin cette finale dont le dénouement c’est fait lors de l’ultime montée sur une route enfin sèche qui permet à chacun de s’exprimer et le talent de nos licenciés est au rendez-vous avec ce classement dans le Top 10 de nos deux régionaux licenciés à l’ASA Armagnac Bigorre. Félicitations pour cet excellent résultat de nos spécialistes des courses de côtes régionales et nationales que nous retrouverons le 15 janvier lors de la Remise des Trophées de la Ligue du Sport Automobile Occitanie Pyrénées.