ROUND 1 – NOGARO 16 – 18 AVRIL 2022 – 24 jeunes pilotes prêts à en découdre dans le Gers

Encadré par la FFSA Academy dans le cadre de sa politique fédérale de haut niveau, le Championnat de France F4 2022 s’annonce déjà comme un grand cru avec ses 24 pilotes issus de 11 nationalités ! Rendez-vous à Nogaro dès le week-end prochain.

Comme à son habitude, cette compétition à forte connotation internationale visitera quelques-uns des plus beaux circuits français, avec deux escapades en Espagne et en Belgique. Tout en restant le plus abordable des Championnats de F4 certifiés FIA en Europe, il continuera à mettre l’accent sur la formation, la détection, la performance et la sécurité, avec l’adoption de la nouvelle monoplace Mygale équipée du halo. Du 16 au 18 avril, les célèbres Coupes de Pâques donneront le coup d’envoi de cette nouvelle édition du Championnat de France F4, qui a formé des plusieurs centaines de pilotes depuis son lancement en 1993, comme Pierre Gasly, Jean-Eric Vergne ou Théo Pourchaire.

Qui succédera cette saison à Esteban Masson, lequel a triomphé en 2021 au terme d’une saison extrêmement disputée ? Avec 24 pilotes débordant d’ambitions et d’envie de se révéler, il apparaît difficile de se lancer dans le moindre pronostic. Côté Français, beaucoup peuvent s’enorgueillir d’une belle carrière en karting, tels Pablo Sarrazin (fils de l’ancien pilote de F1 et LMP1), Romain Andriolo, Enzo Peugeot, Elliott Vayron, Enzo Richer, qui ont eu tous les cinq l’occasion de courir de manière épisodique en F4 l’an passé, Lény Réveillère ou Louis Pelet. Alessandro Giusti (Champion de France F4 Junior en 2021), Enzo Geraci et Pierre-Alexandre Provost feront partie des redoublants à suivre de près. Comme le Franco-Américain Luciano Morano, qui a pris part à deux épreuves du Championnat en 2021, Antoine Fernande et Edgar Pierre auront à cœur de se mettre en valeur.

Un effectif prometteur et très international

Pas moins de 12 pilotes étrangers ont décidé de faire confiance à la FFSA Academy pour leurs débuts de carrière en monoplace. Parmi eux, deux pilotes japonais inscrits sous les couleurs du Red Bull Junior Team : Yuto Nomura et Souta Arao. Vainqueur de la Richard Mille Young Talent Academy fin 2020 et vice-Champion de France sortant, l’Australien Hugh Barter sera l’un des grands favoris. Il affrontera d’autres jeunes pilotes venus d’horizons lointains, mais attirés par les avantages de la F4 Academy, à l’image de l’Indien Amir Sayed, de l’Equatorien Mateo Villagomez, du Colombien Jeronimo Berrion et du Panaméen Valentino Mini.
Fort d’une intéressante expérience internationale en karting, le Belge Lorens Lecertua visera assurément le podium. Le peloton sera complété par l’Andorran Pol Lopez, l’Allemand Max Reis et le Suisse Dario Cabanelas, vice-Champion F4 Junior l’an passé.

Organisées dans le cadre de la prestigieuse et populaire série GT-FFSA, les Coupes de Pâques à Nogaro restent l’une des grandes classiques du calendrier du sport automobile français. Le Championnat de France F4 a très souvent pris l’habitude de démarrer sur le circuit du Béarn et ce sera encore le cas cette saison ! La monocoque carbone Mygale Genération 2 de 540 kg homologuée F4 FIA est prête à accueillir les 24 académiciens, qui partiront tous à armes égales avec une équité sportive garantie par les experts de la FFSA Academy.
La nouvelle monoplace est équipée du halo correspond aux normes de sécurité éditées par la FIA. Elle est motorisée par le Renault turbo à injection directe et bénéfice d’un solide partenariat avec le manufacturier de pneumatiques Pirelli.

Le vendredi, les pilotes profiteront de plusieurs sessions d’essais privés, juste avant le lancement officiel de la saison. Une séance d’essais libres de 30 mn et une séance d’essais qualificatifs de 25 mn composent le programme du samedi. Le meilleur tour de chaque pilote définira la grille de départ de la Course 1 et les 2e meilleurs tours la grille de la Course 3. Le départ de la Course 2 sera donné suivant l’ordre des essais qualificatifs, en inversant les positions pour les 10 premiers.

Tous les feux sont au vert, le Championnat de France F4 2022 peut commencer dans les meilleures conditions…

Programme F4 Nogaro 2022

Vendredi 15 avril : Essais privés (5 séances)
Samedi 16 avril : Essais libres (08:55 – 09:25) et essais qualificatifs (15:30 – 15:55)
Dimanche 17 avril : Course 1 (10:45 – 11:10) et Course 2 (16:50 – 17:15)
Lundi 18 avril : Course 3 (11:50 – 12:15)

Calendrier 2022

16 – 18 avril : Nogaro (France)
6 – 8 mai : Pau Ville (France)
13 – 15 mai : Magny-Cours (France)
28 – 30 juillet : Spa-Francorchamps (Belgique)
9 – 11 septembre : Lédenon (France)
16 – 18 septembre : Valencia (Espagne)
14 – 16 octobre : Paul Ricard (France)

Liste des engagés

N°4 Pablo Sarrazin (France)
N°5 Pol Lopez (Andorre)
N°6 Amir Sayed (Inde)
N°7 Dario Cabanelas (Suisse)
N°8 Romain Andriolo (France)
N°9 Lény Réveillère (France)
N°10 Alessandro Giusti (France)
N°11 Pierre-Alexandre Provost (France)
N°15 Yuto Nomura (Japon)
N°16 Luciano Morano (France)
N°23 Lorens Lecertua (Belgique)
N°25 Louis Pelet (France)
N°27 Edgar Pierre (France)
N°28 Max Reis (Allemagne)
N°33 Souta Arao (Japon)
N°36 Enzo Geraci (France)
N°37 Antoine Fernande (France)
N°46 Elliott Vayron (France)
N°66 Enzo Richer (France)
N°68 Hugh Barter (Australie)
N°69 Jeronimo Berrio (Colombie)
N°72 Mateo Villagomez (Equateur)
N°74 Enzo Peugeot (France)
N°77 Valentino Mini (Panama)

Suivez l’épreuve via le site ffsaacademy.org et les réseaux sociaux.

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo KSP

RALLYE TERRE DES CAUSSES – BILAN

Mathieu Franceschi passe entre les flocons !

A l’issue d’un week-end marqué par les conditions hivernales dans l’ouest Aveyron, Mathieu Franceschi (Skoda Fabia Rally2 Evo) marque les premiers gros points de la saison en s’imposant à Capdenac et arrivera en leader du Championnat au Castine dans un mois. L’ex-pilote Rallye Jeunes  FFSA devance un brillant Matthieu Margaillan (Skoda Fabia R5), et Florent Todeschini (Ford Fiesta Rally2), qui parfaitement démarré sa saison. Toutes les images de cette épreuve sont à retrouver en exclusivité sur la chaine « Sport en France » dans l’émission ‘Moteurs’, le dimanche 10 avril à 10h !

LE RÉSUMÉ

Si François-Xavier Blanc (Volkswagen Polo R5) dans l’ES1, et Emmanuel Gascou (Citroën C3 Rally2) dans la spéciale suivante, ont tour à tour occupé la place de « leader », les deux pilotes ont été contraints à l’abandon lors de la première étape après être sortis de la route sans gravité.

Alors qu’il découvrait la Skoda Fabia Rally2 Evo ce week-end et malgré plusieurs choix de pneus ‘audacieux’, Mathieu Franceschi a pris les commandes de l’épreuve dès l’ES3 pour ne plus les quitter malgré la pression exercée par Matthieu Margaillan jusqu’à la dernière spéciale et une pénalité de dix secondes pour un pointage.

Derrière ces deux hommes au dessus du lot ce week-end, on retrouve le Champion de France Junior en titre, Florent Todeschini. Le jeune marseillais a parfaitement atteint les objectifs fixés avant le départ pour sa première au volant d’une quatre roues motrices.

Benjamin Clemencon (Hyundai i20 R5) et Cyrille Féraud (DS 3 WRC) complètent le top cinq et devancent au final Thierry Colney (Skoda Fabia R5), Jean-Marc Manzagol (Hyundai i20 R5) et Yannick Panagiotis (Citroën C3 Rally2).

Dans le cadre du Championnat Deux Roues Motrices, on souligne la performance de Louis Constant (Peugeot 208 Rally4) qui triomphe devant Nazim Bangui (Peugeot 208 Rally4) et Jean-Paul Monnin (Renault Clio Rally5). Longtemps leader, Réhane Gany a perdu tout espoir de bien figurer suite à une crevaison dans l’ES8.

En Clio Trophy France Terre, Jean-Paul Monnin inaugure le palmarès de la saison 2022. Romain Di Fante menait la troupe des Renault Clio Rally5 avant de sortir de la route dans l’ES8. Florian Bouchonneau et Sam Taveneau accompagnent Monnin sur le podium final.

Jean-Luc Morel est le premier vainqueur du Trophée National Terre Yacco en imposant sa Subaru Impreza N4 tandis que Jean-Manuel Beuzelin (Lancia Delta Intégrale) s’est montré impérial en Championnat de France des Rallyes Terre VHC.

ILS ONT DIT

Mathieu Franceschi (Skoda Fabia Rally2 Evo), vainqueur : « C’est bien pour la suite du Championnat. Nous nous sommes un peu mis des bâtons dans les roues avec les choix de pneumatiques. Il n’y a pas de grand écart à l’arrivée. Le prochain objectif est de ne pas perdre de temps au début du rallye. »

Matthieu Margaillan (Skoda Fabia R5), deuxième : « Je suis content de la progression dans mon pilotage ! »

Florent Todeschini (Ford Fiesta Rally2), troisième : « Je suis ravi. C’est un super apprentissage même si j’ai fait beaucoup de petites erreurs. J’ai perdu du temps du coup mais ça fait partie du jeu. »

LE BILAN

10 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Franceschi 4, Margaillan 4, Gascou 1, Blanc 1. 

Leaders :
ES1 : Blanc
ES2 : Gascou
ES3 à ES10 : Franceschi

Classement final provisoire :

  1. Franceschi/Baud (Skoda Fabia Rally2 Evo) en 1h35m59s3
  2. Margaillan/Margaillan (Skoda Fabia R5) + 11s4
  3. Todeschini/Barral (Ford Fiesta Rally2) + 1m20s9
  4. Clemencon/Fouret (Hyundai i20 R5) +3m06s4
  5. Feraud/Craen (DS 3 WRC) + 3m30s5
  6. Colney/Zingle (Skoda Fabia R5) +4m10s4
  7. Manzagol/Maurin (hyundai i20 R5) + 4m43s6
  8. Panagiotis/Panagiotis (Citroën C3 Rally2) +6m00s4…

LES PODIUMS PROVISOIRES


CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE DEUX ROUES MOTRICES :1. Constant/Coppa (Peugeot 208 Rally4) en 1h48m11s3
2. Bangui/Augé (Peugeot 208 Rally4) + 6s6
3. Monnin/Gilliot (Renault Clio Rally 5) + 1m50s8…

CLIO TROPHY FRANCE TERRE :
1. Monnin/Gilliot (Renault Clio Rally 5) en 1h50m02s1

2. Bouchonneau/Rey (Renault Clio Rally 5) + 14s6

3. Taveneau/Boyer (Renault Clio Rally 5) + 31s6…

TROPHEE NATIONAL TERRE YACCO :1. Morel/Delpech (Subaru Impreza N4) en 1h46m23s8

2. Jacquot/Grandemange (Subaru Impreza N4) + 0s1

3. Bekaert/Escartefigue (Subaru Impreza N4) + 1m31s3…

CHAMPIONNAT DE FRANCE VHC :
1. Beuzelin/Ducousso (Lancia Delta Integrale) en 1h46m06s5

2. De Mevius/Leyh (Mazda 323 GTX) + 1m46s0

3. De Hemptinne/Brion (Ford Escort RS 2000) + 5m02s1…


PRINCIPAUX ABANDONSFrançois-Xavier Blanc (Volkswagen Polo R5) sortie de route sans gravité dans ES3, Emmanuel Gascou (Citroën C3 Rally2) sortie de route sans gravité dans ES5, Christian Marti (Mitsubishi Lancer Evo9) mécanique après ES6, Loïc Astier (Peugeot 208 Rally4) sortie de route sans gravité dans ES6, Jean-Baptiste Franceschi (Mitsubishi Lancer Evo IX) mécanique après ES7, Romain Di Fante (Renault Clio Rally5) sortie de route sans gravité dans ES8…

PROCHAIN RENDEZ-VOUS

Rallye Terre de Castine, 6 – 8 mai

CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI

Nogaro 2019 Camions

Circuit Paul Armagnac à Nogaro – Calendrier 2022

Le circuit Paul Armagnac à Nogaro fait partie des grands noms des circuits automobiles français. Cette année encore, il va accueillir de nombreuses manifestations automobiles mais aussi motocyclistes. La prochaine épreuve emblématique étant les Coupes de Pâques du 16 au 18 avril.

Le circuit vous propose aussi de nombreuses solutions pour découvrir son tracé avec la possibilité de baptêmes de piste, stages de pilotages et l’organisation d’évènements à destination des entreprises.

FFSA Logo

Covid-19 – Protocole sanitaire pour les épreuves FFSA

La Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) a établi le présent protocole formalisant des recommandations sanitaires adaptées à l’organisation des manifestations de sport automobile et de karting, dans la mesure des informations communiquées à date par les autorités gouvernementales.

Le présent protocole détermine les fondamentaux à mettre en place lors de toutes les manifestations et en toutes circonstances. Il a également pour vocation de servir de base aux protocoles qui pourraient être défi nis par les diff érents organisateurs.

Le présent protocole pourra faire l’objet de modification(s) suivant l’évolution de la situation sanitaire et des prises de décisions gouvernementales. Il est également soumis à l’appréciation des autorités administratives locales compétentes.

La FFSA recommande le téléchargement et l’utilisation de l’application TAC « Tous Anti-Covid », notamment pour la mise en place du passe vaccinal (annexe 1 du présent protocole).

En toute hypothèse, les organisateurs doivent veiller à prendre toutes les mesures de précautions nécessaires et faire scrupuleusement respecter les recommandations ci-après. Il est fait appel aux sens des responsabilités et au civisme de tous les acteurs de nos manifestations pour permettre la mise en œuvre de ces mesures susceptibles de prévenir les risques de propagation du virus.

L’efficacité du protocole sanitaire ne tiendra que si celui-ci est appliqué de façon collective et en responsabilité.

Salon Auto Moto & Mobilités 2021 de Toulouse – Les photos

Du 10 au 14 novembre, le MEETT accueille le Salon de l’Automobile, de la Moto et des Mobilités de Toulouse. En plus des traditionnels véhicules grand public, vous pourrez apprécier quelques véhicules de course, de belles montres Rebellion sur le stand du Circuit d’Albi et un magnifique stand sur le thème du Rallye-Raid en partenariat avec l’ASA des Capitouls.

Salon Auto Moto & Mobilité 2021
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