Marine PELAMOURGUES championne de France Rallyes Co-pilotes

« Après avoir atteint la finale de la célèbre opération « Rallye Jeunes » (catégorie Copilote) en 2019 et nommée suppléante, Marine Pelamourgues a entamé une saison en Championnat de France des Rallyes pour former un équipage 100% féminin aux côtés d’Alisson Viano au sein du Team Yacco. C’est à bord d’une Citroën DS3R3 (Touquet et Mont-Blanc) puis d’une Peugeot 208 R2 (Cœur de France) qu’elles ont abordé cette saison si particulière et très raccourcie suite à la crise sanitaire qui a vu la régularité payer pour au final permettre à cet équipage de devenir Champion de France des Rallyes Féminin. Elles terminent également à la seconde place du classement 2 roues motrices. Un grand bravo donc à Allison et Marine. Cette nouvelle aventure a permis à Marine de mettre en avant son investissement et son sérieux dans la préparation de ces épreuves de Championnat de France des Rallyes et acquérir une bonne dose d’expérience qui lui servira à coup sûr pour les années à venir. 

Encore une fois preuve que le rallye coule dans les veines des Pelamourgues: après les parents François et Laurence c’est au tours des enfants Marine et Arthur de prendre la relève. »

Nicolas THERON

20EME RALLYE CASTINE TERRE D’OCCITANIE – ÉTAPE 2 – Grégoire Munster s’impose avec brio !

Auteur d’un très beau rallye pour sa première en R5 sur la terre française, le Belge Grégoire Munster a réussi l’exploit de devancer deux pilotes habitués du ‘CFRT’, Jean-Baptiste Franceschi et Thibault Durbec. La course pour le titre se resserre et le final du Championnat qui aura finalement lieu dans le Vaucluse promet d’être passionnant !

LE RÉSUMÉ

Leader du rallye depuis l’ES4 disputée hier, Grégoire Munster est parvenu à conserver les commandes de l’épreuve pour s’offrir un beau succès. Gérant parfaitement sa course, Munster précède finalement Jean-Baptiste Franceschi qui est parvenu à récupérer la deuxième place malgré une journée contrastée (meilleur temps dans l’ES7, flexible de frein cassé dans l’ES10 et pointage deux minutes en retard dans la foulée de la réparation). Cette médaille d’argent est synonyme de gros points dans l’optique du Championnat alors qu’une course reste à disputer. Ralenti par des coupures moteur dès la première spéciale du jour alors qu’il occupait le deuxième rang, Thibault Durbec se console avec la troisième position et l’espoir de disputer le titre en fin de saison. Plus à l’aise sur les spéciales de cette deuxième étape, Nasser Al Attiyah termine finalement au pied du podium en devançant Jean-Marc Manzagol. Le top huit est complété par Thomas Baudoin, Alexander Villanueva et Marc Amourette. Du côté du Championnat Deux Roues Motrices, Mathieu Franceschi réalise le doublé en s’imposant devant Jean-Sébastien Vigion et Fabrizio Zaldivar. Trois semaines après sa victoire en Lozère, il récidive à Bretenoux et s’impose comme le favori pour le titre. Le prochain et dernier rallye du Championnat de France des Rallyes Terre 2020 se déroulera les 13, 14 et 15 novembre au Rallye Terre de Vaucluse, l’Écurie Millau Condatomag, organisateur technique du Rallye Terre des Cardabelles ayant communiqué hier : « Suite à l’aggravation de la situation sanitaire du département de l’Aveyron, classé en zone rouge, le Comité d’Organisation, conscient de ses responsabilités, a décidé à l’unanimité, d’annuler le Rallye Terre des Cardabelles 2020. »


ILS ONT DIT

Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), vainqueur : « C’était ma première fois au volant d’une R5 sur le Championnat Terre et au final on l’emporte, c’est super. Nous avons géré quand il le fallait. Ce Championnat est une super école avec un passage de reconnaissance. On sera peut-être là au Vaucluse. »


Jean-Baptiste Franceschi (Citroën C3 R5), deuxième : « Nous avons pu conserver cette deuxième place donc c’est super. Je veux remercier toute mon équipe et on se donne rendez-vous au Vaucluse car le Rallye des Cardabelles est annulé. »Thibault Durbec (Volkswagen Polo R5), troisième : « Nous avons eu plein de petits soucis tout au long de la course. Nous voulions voir comment on se situait face à des références du rallye mondial et on voit qu’on s’en approche et même qu’on peut faire jeu égal par moments. On ramène un autre podium, c’est satisfaisant. »

LE BILAN DU RALLYE

12 épreuves spéciales (dont une annulée, l’ES6)

Meilleurs temps : Munster 6, Franceschi 3, Al Attiyah 1, Durbec 1.

Leaders : ES1 : Munster, ES2 : Franceschi, ES3 : Durbec, ES4 à ES12 : Munster

Classement final provisoire

1.Munster/Louka (Hyundai i20 R5) en 1h22m24s1
2.Franceschi/Haut-Labourdette (Citroën C3 R5) + 1m07s0
3.Durbec/Renucci (Volkswagen Polo R5) + 1m59s1
4.Al Attiyah/Baumel (Volkswagen Polo R5) + 2m40s7
5.Manzagol/Chiappe (Hyundai i20 R5) + 3m01s9
6.Baudoin/Galmiche (Citroën C3 R5) + 3m09s4
7.Villanueva/Amigo (Skoda Fabia R5) + 4m45s8
8.Amourette/Gauduin (Citroën C3 R5) + 4m46s5
9.Gascou/De Turckeim (Peugeot 207 S2000) + 5m52s9
10.Pradayrol/Rodrigue (DS 3 R5) + 6m41s7…

LES PODIUMS PROVISOIRES

CHAMPIONNAT DE FRANCE DEUX ROUES MOTRICES :1. Franceschi/Manzo (Peugeot 208 Rally 4) en 1h29m44s3
2. Vigion/Sarreaud (Renault Clio Rally) + 2m38s0
3. Zaldivar/Mussano (Ford Fiesta Rally4) + 2m51s2…

PRINCIPAUX ABANDONSBrice Tirabassi (Ford Fiesta R5 MKII) sortie de route sans gravité dans ES1, Loïc Astier (Hyundai i20 R5) mécanique après ES2, Cyrille Feraud (Citroën C4 WRC) mécanique avant étape 2, Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) mécanique avant étape 2.

CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

Communiqué Pôle Presse FFSA / @FR MEDIA LIVE

20EME RALLYE CASTINE TERRE D’OCCITANIE – ÉTAPE 1 – Grégoire Munster mène la danse !

Communiqué du Samedi 19 septembre

Le pilote belge rentre en tête à Bretenoux au terme d’une première étape marquée par de nombreuses crevaisons. Munster devance finalement Thibault Durbec et Jean-Baptiste Franceschi mais les trois hommes se tiennent en moins de trente secondes, ce qui laisse présager une belle lutte pour la victoire demain.

LE BILAN DE LA PREMIÈRE ÉTAPE

Raccourcie (annulation d’une spéciale) en raison d’un retard trop important concédé dans la matinée, cette première étape du 20ème Rallye Castine Terre d’Occitanie n’en a pas moins révélé son lot de surprises. Dès l’ES1, Grégoire Munster prend les commandes de l’épreuve et montre qu’il est un candidat crédible à la victoire pendant que Nasser Al Attiyah effectue un tout droit et laisse déjà échapper de précieuses secondes. Jean-Baptiste Franceschi réplique dans le ‘chrono’ suivant pendant que Munster crève ce qui lui permet de s’emparer à son tour de la tête du rallye. Cet avantage sera de courte durée puisque le pilote de la Citroën C3 R5 est à son tour victime d’une crevaison dans l’ES3. C’est alors Thibault Durbec qui devient ‘leader’, lui qui est passé à travers les embuches lors de la première boucle. Dans l’après-midi, Grégoire Munster s’offre un troisième meilleur temps dans l’ES4 et c’est au tour de Thibault Durbec de subir une crevaison. Enfin, dans la dernière spéciale du jour, Jean-Baptiste Franceschi s’impose mais cela ne suffit pas à déloger Grégoire Munster de la première place. Demain, la victoire devrait se jouer entre ses trois animateurs qui se sont montrés au dessus du lot sur cette étape. La belle surprise du jour se nomme Jean-Marc Manzagol qui s’offre une belle quatrième place provisoire alors qu’il étrenne sa Hyundai i20 R5. Il devance Nasser Al Attiyah qui a connu une journée difficile alors qu’il découvrait les spéciales lotoises. Le top huit est complété par Thomas Baudoin, Alexander Villanueva et Marc Amourette. Les grands perdants du jour se nomment Brice Tirabassi et Loïc Astier qui ont été contraints à l’abandon en début de rallye suite à une sortie de route sans gravité pour le premier cité et un problème mécanique pour l’ancien Champion de France des Rallyes Junior. Dans le cadre du Championnat Deux Roues Motrices, Mathieu Franceschi s’est montré intraitable et précède de plus d’une minute son plus proche poursuivant, Jean-Sébastien Vigion qui réalise un joli retour au sein du Championnat de France des Rallyes Terre.


ILS ONT DIT

Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), leader : « Je suis très content de ma première journée. J’ai lâché du temps dans la dernière spéciale du jour car j’avais crevé dans celle-ci ce matin et je ne voulais pas prendre de risque. »Thibault Durbec (Volkswagen Polo R5), deuxième : « Sans ma crevaison ça aurait été une très bonne journée. Je laisse beaucoup de temps dans la dernière spéciale en étant gêné par la poussière donc je suis un peu frustré. J’espère être dans le match demain pour jouer la victoire. »


Jean-Baptiste Franceschi (Citroën C3 R5), troisième : « J’ai découvert ce qu’était le balayage aujourd’hui ! La crevaison me coûte cher. Dans la dernière spéciale du jour j’ai vraiment pu rouler dans les traces et c‘était plaisant donc je suis optimiste pour demain. »

LE BILAN DE L’ÉTAPE 1

6 épreuves spéciales (dont une annulée)

Meilleurs temps : Munster 3, Franceschi 2.

Leaders : ES1 : Munster, ES2 : Franceschi, ES3 : Durbec, ES4 à ES5 : Munster.

Classement provisoire 1.Munster/Louka (Hyundai i20 R5) en 46m08s1
2.Durbec/Renucci (Volkswagen Polo R5) + 17s!
3.Franceschi/Haut-Labourdette (Citroën C3 R5) + 29s7
4.Manzagol/Chiappe (Hyundai i20 R5) + 1m28s1
5.Al Attiyah/Baumel (Volkswagen Polo R5) + 1m54s8
6.Baudoin/Galmiche (Citroën C3 R5) + 1m59s1
7.Villanueva/Amigo (Skoda Fabia R5) + 2m07s0
8.Amourette/Gauduin (Citroën C3 R5) + 2m11s0
9.Gascou/De Turckeim (Peugeot 207 S2000) + 2m49s9
10.Franceschi/Manzo (Peugeot 208 Rally4) + 3m17s2…

LES PODIUMS PROVISOIRES

CHAMPIONNAT DE FRANCE DEUX ROUES MOTRICES :1. Franceschi/Manzo (Peugeot 208 Rally 4) en 49m25s3
2. Vigion/Sarreaud (Renault Clio Rally) + 1m25s1
3. Zaldivar/Mussano (Ford Fiesta Rally4) + 1m54s1…

PRINCIPAUX ABANDONSBrice Tirabassi (Ford Fiesta R5 MKII) sortie de route sans gravité dans ES1, Loïc Astier (Hyundai i20 R5) mécanique après ES2.

Communiqué Pôle Presse FFSA / @FR MEDIA LIVE

Mise à jour des classements des championnats de Ligue au 13 août 2020.

Du TTE à Albi, de l’autocross à Tournecoupe et du rallye avec le Rallye du Frontonnais, le mois d’août débute sous le signe des sports mécaniques !

Suite à ces épreuves, plusieurs classements de championnats de Ligue ont été mis à jour. Si vous pensez qu’une erreur a été faite, vous avez jusqu’au 22 août 2020 pour envoyer votre réclamation.

Retrouvez les classements provisoires des championnats sur notre site dans la section Épreuves et Classements.

Annulation du Rallye Montagne Noire 2020

Face aux indécisions, cafouillages voire revirements de nos gouvernants, le Comité d’Organisation a décidé d’annuler l’édition 2020 du Rallye Montagne Noire.

Nous avons temporisé ce choix pour nous permettre d’épuiser tous les recours dans un temps déterminé.

Hélas , le temps nous manque. La date couperet du 1er août, l’effondrement tout récent de la route de la Tourette, un dossier COVID à constituer et véritable usine à gaz, sont autant d’éléments qui ont convaincu le Comité d’Organisation à ne plus envisager la réalisation d’une manifestation en 2020.

Nous avons épuisé de nombreuses personnalités politiques, sportives, économiques et nous les prions de bien vouloir nous en excuser. Pour leur engagement, nous leur adressons nos plus vifs remerciements.

Tout comme nous devons mettre en avant la disponibilité et le dévouement de quelques fonctionnaires qui nous ont accompagnés dans nos démarches.

Nous sommes désolés de n’avoir pu répondre aux attentes de nombreux licenciés mais aussi de ces commerçants et artisans qui ont souffert de la crise sanitaire et qui attendaient que nous soyons présents à ce rendez-vous.

Tout ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort

Nous vous donnons rendez-vous en 2021

Le Comité d’Organisation