14
Juil, 2021

Rallye TT – Terres d’Armagnac - Bilan

Thibault Flouret-Barbe double la mise !

Au volant de son Rivet « volant », Thibault Flouret-Barbe s’impose pour la deuxième fois consécutive sur une épreuve de Championnat de France. Pourtant, cette victoire ne fut pas simple, avec un Loïc Costes des grands jours qui lui a mené la vie dure et qui décroche une très belle deuxième place. Un peu plus loin Benoît Bersans n’a pas démérité avec son Dronde Nissan. En 2RM, Guillaume Laborde monte pour la première fois sur la plus haute marche du podium avec son Rivet Honda. Dans le Trophée des 4×4, Joël Harichoury retrouve ses bonnes habitudes alors que dans le Challenge SSV, Romain Lucas Grousset découvre la joie de la victoire avec son Can Am.

CHAMPIONNAT DE FRANCE

Le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain poursuit sa tournée avec le Rallye Terres d’Armagnac. Au programme, plateau de qualité, bagarres annoncées et bonne humeur pour cette discipline qui rime avec convivialité.

Déjà très performant sur le dernier rallye du Barétous, Loïc Costes confirme lors de la première étape en signant 4 scratchs sur 5 possibles. Le cantalou est l’homme fort de ce début de rallye, il rentre à Toujouse avec 9’’ d’avance sur le Rivet de Thibault Flouret Barbe. A la troisième place, nous retrouvons Benoît Bersans qui pointe à 39’’ mais qui domine largement ses poursuivants.

Dimanche, Thibault Flouret Barbe se ressaisit, il enchaine les meilleurs temps, passe en tête et file vers une deuxième victoire consécutive en Championnat de France avec son copilote Jon Charriton. Une victoire qui lui permet d’accentuer son avance au Championnat.

Loïc Costes n’a rien lâché mais il n’a pas pu résister au retour du pilote de Sauveterre du Béarn. Le pilote du Fouquet signe tout de même le meilleur temps de la dernière spéciale et récolte donc le point supplémentaire de cette super spéciale.

Connaissant des soucis techniques sur la fin de l’épreuve, Benoît Bersans a perdu du terrain sur les leaders mais il réussit tout de même à conserver sa place sur la petite marche du podium, bravo ! Il devance Jérôme Hélin qui a sorti la grosse attaque pour aller chercher la 4ème place. Il s’impose dans la petite classe avec son Rivet Suzuki. De son côté, Stephan Barthe a tout donné voire un peu trop pour tenter de rentrer au pied du podium mais il échoue pour 3 petites secondes, dommage.

Pour sa deuxième course avec ce performant MMC Kawasaki, Eric Pastor a encore été brillant, il prend une superbe 6ème place finale. S’il dispute l’intégralité du Championnat et qu’il poursuit sur cette lignée, il pourrait bien jouer le titre en fin d’année. Un pilote à suivre ! Très régulier et sans faire de bruit, Jean-Alfred Marques s’intercale au 7ème rang avec son Fouquet diesel. Il précède le Rivet de Joël Chopin qui a connu quelques soucis et les Fouquet de Francis Balocchi et de Pierre-Jean Viart qui a connu quelques aléas durant le weekend. Enfin, soulignons la victoire en T3 pour le spectaculaire Jérôme Lerda et son Yamaha.

CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES

Dans le Challenge 2RM, le favori Yann Clevenot renonce dès la première ES remportée par un autre Cledze, celui de Lionel Babaquy. De retour à la compétition, Nicolas Lendresse retrouve rapidement le chemin des meilleurs temps avec quatre victoires de spéciales sur la fin de la première étape. Il clôture la journée avec une avance de 17’’ sur Guillaume Laborde qui se bat encore une fois pour la victoire. Soulignons la très belle performance de Peio Amestoy et son Phil’s Car Suzuki qui pointe au troisième rang.

Dimanche matin, Nicolas Lendresse rend son carnet dans le 7ème chrono. Hélas, il est imité dans la spéciale suivante par Peio Amestoy et Jérôme Duparc. Avec une avance confortable sur son poursuivant immédiat, Guillaume Laborde et son copilote Remi Esponda assurent la fin du rallye et filent vers un premier succès dans la catégorie. Un très bon résultat pour ce pilote talentueux qui a souvent manqué de chance par le passé. La médaille d’argent revient au BMC Honda de Ronny Pelerin et Bernadette Darthayette qui ont signé le meilleur temps dans la dernière spéciale. Cette deuxième place vient récompenser les efforts de toute une équipe fort sympathique. Le podium est complété par Vincent et Alexandre Tréssaricq qui poursuivent la découverte de leur nouvelle monture, un CRD Suzuki. Félicitations à eux pour cette belle prestation.

CHALLENGE SSV

Sans surprise, Romain-Lucas Grousset et Raphaël Astic s’imposent dans le Challenge des SSV au volant de leur Can Am. Ce dernier n’a laissé aucune chance à ses adversaires en restant sur un rythme élevé du début à la fin de l’épreuve. La deuxième place revient à Hervé et Maxime Crevecoeur. Au volant de leur RZR 1000, ils se sont battus durant tout le rallye avec leurs camarades de jeu Robert et Martine Warnier qui disposaient d’une machine similaire. Une chose est sûre, ces derniers ont pris du plaisir sur les pistes de ce rallye Terres d’Armagnac !

TROPHEE DES 4×4

Du côté du Trophée des 4×4, Johann Ryckeboer et Jérôme Berniolles ont marqué de leur empreinte la première journée de course en devançant tous les favoris de la catégorie. Hélas,  ils furent contraints à l’abandon le dimanche matin à cause d’un problème mécanique. Joël Harichoury n’en demandait pas tant. Le pilote de la Jeep a assuré le spectacle avec Loane Toulou à ses côtés. Malgré quelques soucis techniques le samedi, il retrouve le plaisir de monter sur la plus haute marche du podium avec la satisfaction du devoir accompli. Il devance le Mitsubishi des réguliers Bruno et Denis Bourland et la Jeep de Joris Beyer et Lorraine Claudepierre.

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo Lionel Montmain

14
Juil, 2021

CFR Junior 2021 (3/6) – 47e Rallye Aveyron Rouergue Occitanie, 8-10 juillet

Florent Todeschini et Florian Barral s’imposent en Aveyron

Les concurrents du ‘CFR Junior’ ont découvert ce weekend le parcours du mythique rallye aveyronnais réputé pour ses intenses changements de rythme et la longueur de certaines de ses spéciales. Mais ils ont été épargnés par la canicule souvent rencontrée à cette période.

Un weekend sans faute et une nouvelle victoire célébrée sur le podium de Rodez permet à Florent Todeschini et Florian Barral de reprendre les commandes du classement général à mi-saison.

Victor Deygas et Mélodie Charles confirment les progrès amorcés depuis le début de saison. Après les 6ème et 4ème places au Touquet puis dans les Vosges, l’équipage termine 2ème à Rodez. Le mécanicien de Yoann Bonato au sein du Team CHL s’offre ainsi pour son anniversaire un premier podium en ‘CFRJ’.

Auteur d’un début de saison timide (P10 au Touquet et abandon avant le départ dans les Vosges), Jordan D’Agostino, copiloté par Alexia Desnoyer, crée la belle surprise de ce weekend en montant lui aussi sur un premier podium ‘CFRJ’ avec une 3ème place âprement défendue tout au long du rallye.

Florent Todeschini – vainqueur : « On a passé un bon weekend dans l’Aveyron. C’était une découverte pour moi, mais pas pour Florian. On a fait une bonne première journée, mais un peu timide, et aujourd’hui on a su se lâcher et rouler comme sur les deux premiers rallyes : prendre de l’avance et savoir gérer. On a fait le plein de points et on reprend la tête du championnat : c’est ce qui compte. »

Victor Deygas – deuxième : « Ce qui nous avait manqué sur les deux premières manches de la saison c’était d’arriver à se mettre dans le rythme d’entrée et là on a réussi à le faire. Terminer à la deuxième place était inespéré en début de weekend donc on est vraiment super contents. C’était compliqué, on a réussi à passer à côté des pièges alors que certains ont eu un peu de malchance quand même. En plus pour mon anniversaire ! Et je suis ravi de partager ça avec Mélodie. »

Jordan D’Agostino – troisième : « Le weekend a bien démarré puisque, après la première spéciale effectuée en liaison, on fait le 2ème temps dans la suivante. J’ai ensuite continué sur ce rythme même si j’ai fait quelques petites erreurs, mais ça fait partie de l’apprentissage car c’est seulement mon 3ème rallye en Championnat de France. J’ai fait abstraction de ces erreurs et je n’ai jamais rien lâché et aujourd’hui on termine 3ème. Je suis vraiment très content, c’est de bon augure pour la suite. »

Le top 5 de cette troisième manche du ‘CFR Junior’ est complété par les lauréats Rallye Jeunes 2019 et 2020, Terence Callea et Thibaud Cellier.

Après une victoire dans les Vosges, Florian Bouchonneau (lauréat Rallye Jeunes 2018) doit se contenter de la 6ème place, avec le meilleur temps scratch de l’ES4 à son actif.

7ème et 8ème à l’arrivée de ce rallye aveyronnais, Grégory Giraud et Guillaume Bonnet poursuivent leur apprentissage sur l’asphalte avant le prochain rendez-vous, fin août, qui marquera le passage du ‘CFRJ’ sur la terre.

Ils sont suivis par Sarah Rumeau qui, en plus de ces nouveaux points marqués en ‘CFRJ’ pour le 3ème rallye de sa jeune carrière dans la discipline, remporte ce weekend le classement du Championnat de France Féminin.

Enfin, le classement est complété par Lucas Aymard, Matteo Chatillon et Louis Myr : après avoir été victime de problèmes de pompe à essence vendredi et être reparti en ‘nouveau départ’ pour la seconde étape, ce dernier perd donc la tête du Championnat qu’il occupait en arrivant à Rodez.

Trois abandons sur sortie de route ont été enregistrés ce weekend : Anthony Rott dans l’ES6, au terme de la 1ère étape, Romain Durand, dans l’ES9 alors qu’il pointait en 2ème position et auteur du meilleur temps de l’ES3, et Louis Constant, dans l’ES10.

Bilan du Rallye :

  • 12 épreuves spéciales
  • Meilleurs temps : Florent Todeschini – 8, Romain Durand – 1, Florian Bouchonneau – 1, (temps forfaitaires pour l’ES1 et ES5)
  • Leaders : Florent Todeschini de ES1 à ES 12

Classement* CFR Junior du 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie :

1.   Todeschini / Barral en 2h16m55s7

2.   Deygas / Charles + 1m02s7

3.   D’Agostino / Desnoyer + 1m21s4

Classement* Pilotes CFR Junior 2021 après le 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie (incluant les pts ‘meilleur performeur’) :

1.        Florent Todeschini – 50 pts                                     

2.        Florian Bouchonneau – 35 pts                                               

3 ex.   Louis Myr – 34 pts       

           Victor Deygas– 34 pts 

5.        Grégory Giraud – 25 pts                                                                       

6.        Romain Durand – 24 pts                                                                       

7.        Louis Constant – 16 pts                                                          

8.        Jordan D’Agostino – 13 pts

9.        Thibaud Cellier – 12 pts

10.      Terence Callea – 10 pts

11.      Mattéo Chatillon – 5 pts

12.      Sarah Rumeau – 4 pt

13 ex. Anthony Rott – 3 pts

            Guillaume Bonnet – 3 pts

15.       Lucas Aymard – 1 pt

*sous réserve des résultats de vérifications techniques

Prochain rendez-vous : Rallye Terre de Lozère Sud France, 27-29 août

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI

11
Juil, 2021

47e Rallye Aveyron Rouergue Occitanie – Camilli par KO

A l’issue d’un 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie à rebondissements, Eric Camilli remporte sa première victoire en ‘CFR’ et prend la tête du Championnat. Il devance à l’arrivée Quentin Giordano et William Wagner, qui retrouve le chemin du podium.

Même s’il a profité de l’abandon prématuré de Yoann Bonato dès l’ES3 – le 3ème consécutif sur l’épreuve aveyronnaise -, et de la faute de Quentin Giordano dans l’ES9 alors qu’il était en tête, Eric Camilli signe une très belle première victoire en Championnat de France des Rallyes.

2ème au Touquet et 4ème dans les Vosges, le Niçois est enfin récompensé de tous ses efforts et du travail accompli. Le binôme formé avec Christopher Guieu à ses côtés dans la Citroën C3 a prouvé son efficacité.

Auteur de 8 des 12 meilleurs temps en spéciale, Quentin Giordano se dirigeait vers une première victoire presque promise jusqu’à l’ES9 où il cumulait une sortie de route et une crevaison. Dès l’ES10, le Nancéen a entamé au volant de sa Volkswagen Polo une magnifique remontée qui le conduit de la 5ème à la 2ème place du podium, agrémentée d’une 3ème victoire consécutive en Trophée Michelin R5.

Le jeune William Wagner fait quant à lui son retour sur le podium général, après les Vosges en 2019, et sur la seconde marche du Trophée Michelin R5, grâce à un parcours sans faute et malgré quelques soucis pour régler sa Citroën C3.

Très à l’aise tout au long au rallye et sur le podium provisoire jusque l’ultime spéciale, Ludovic Gal termine finalement à la 4ème position, à 8 petits dixièmes du Top 3. Il complète le podium du Trophée Michelin R5.

Quant à Jordan Berfa, il boucle le Top 5 de cette 47ème édition du Rallye Aveyron Rouergue Occitanie. La présence de sa mère ce weekend dans le baquet de droite semble avoir donné confiance et sérénité au Champion de France des Rallyes Terre 2017.

Dans le Championnat de France 2 Roues Motrices, après une victoire au Touquet et un abandon dans les Vosges, Cédric Robert a de nouveau été intouchable ! Le plus rapide dans les 12 ES au volant de son Alpine A110, le triple vainqueur du ‘Rouergue’ (2002, 2003, 2010) remporte donc cette deuxième victoire en 2 Roues Motrices, devant Nicolas Hernandez et Stéphane Lefebvre qui profite de l’abandon de Julien Saunier sur problème mécanique entre les ES 10 et 11.

Ce nouveau succès est doublé pour Cédric Robert par la victoire en Trophée Michelin ‘hors R5’ où il devance Grégory Fontalba et Patrick Benne, au volant d’une Alpine A110 et d’une Peugeot 208 Rally4.

Guillaume Canivenq est le 3ème vainqueur cette saison du Clio Trophy France, devant les vainqueurs du Touquet, Thomas Chauffrey, et des Vosges Romain Di Fante.

Pour la première manche du tout nouveau Trophée Alpine Elf Rally, Nicolas Hernandez profite de l’abandon du leader Julien Saunier pour s’imposer, devant Loic Panagiotis et Michel Bonfils.

Florent Todeschini remporte une nouvelle victoire dans le ‘CFRJ’ avec pas moins de 8 meilleurs temps des ES. A l’issue d’un très bon weekend, Victor Deygas et Jordan D’Agostino s’offrent leur premier podium dans le Championnat Junior au volant des Ford Fiesta R2J.

Après l’abandon des deux Championnes de France Alison Viano et Pauline Dalmasso, Sarah Rumeau s’impose dans le Championnat de France Féminin dès son troisième rallye.

ILS ONT DIT

Eric Camilli (Citroën C3, PH SPORT By Minerva Oil),vainqueur : « Nous sommes vraiment ravis. Je n’ai pas de mot. Je remercie PH Sport et tous mes partenaires. Christopher a vraiment fait un super boulot tout au long du weekend. Notre première victoire en CFR, c’est fabuleux. On n’était pas venus ici avec de la prétention, c’est magnifique. »

Quentin Giordano (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport), deuxième : « C’est le jeu. Je ne peux m’en prendre qu’à moi-même. J’ai été déconcentré. Ensuite on a tout essayé, on a attaqué et sur la dernière spéciale on est remonté deuxièmes. »

William Wagner (Citroën C3, PH SPORT By GT2i), troisième : « On n’a pas trop calculé, mais on termine 3ème ! On s’est bien battus malgré les soucis rencontrés, mais on n’a rien lâché. Merci à tout le monde. »

LE BILAN

12 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Bonato – 2, Camilli – 2, Giordano – 8

Leaders : Bonato ES1-ES2, Giordano ES3-ES8, Camilli ES9-ES12

Classement* du 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie :

  1. Camilli/Guieu (Citroën C3, PH SPORT By Minerva Oil) en 1h55m51s6
  2. Giordano/Parent (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport) + 1m40s9
  3. Wagner/Millet (Citroën C3, PH SPORT By GT2i) + 1m52s0
  4. Gal/Combe (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport) + 1m52s8
  5. Berfa J./Berfa N. (Hyundai i20) +2m14s4
  6. Roche P./Roche M. (Citroën C3, Team FJ) +3m17s3
  7. Rouillard/Gamboni (Skoda Fabia) + 3m39s5
  8. Robert/Duval (Alpine A110, Team Bonneton HDG) +3m55s5
  9. Potty/Roche Y. (Ford Fiesta, TM Compétition by Racing Lubes) + 6m03s0
  10. Leduc/Giraldo (Citroën C3, CHL Sport Auto) +7m35s5…

LES PODIUMS* DU 47ème RALLYE AVEYRON ROUERGUE OCCITANIE

CHAMPIONNAT DE FRANCE TEAM :

  1. PH Sport by Minerva Oil
  2. Sarrazin Motorsport
  3. Team Bonneton HDG

CHAMPIONNAT DE FRANCE DEUX ROUES MOTRICES :
1. Robert/Duval (Alpine A110, Team Bonneton HDG) en 1h59m47s1
2. Hernandez/Melocco (Alpine A110, Team FJ) + 3m58,6

3. Lefebvre/Malfoy (Opel Corsa Rally 4) + 5m02s6


TROPHEE MICHELIN R5 :1. Giordano/Parent (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport) en 1h57m32s5
2. Wagner/Millet (Citroën C3, PH SPORT By GT2i) + 11s1
3. Gal/Combe (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport) + 11s9


TROPHEE MICHELIN HORS R5 :1. Robert/Duval (Alpine A110, Team Bonneton HDG) en 1h59m47s1
2. Fontalba/Hermet (Alpine A110) + 7m51s0
3. Benne/Ramos (Peugeot 208 Rally4) + 9m37s1

CHAMPIONNAT DE FRANCE JUNIOR :1. Todeschini/Barral (Ford Fiesta 2RJ) en 2h16m55s7

2. Deygas/Charles (Ford Fiesta 2RJ) + 1m02s7
3. D’Agostino/Desnoyer (Ford Fiesta 2RJ) + 1m21s4


CHAMPIONNAT DE FRANCE FEMININ :1. Rumeau/Descharne (Ford Fiesta R2J) en 2h21m21s9

2. Filipe/ Saxemard (Renault Clio RS Line) + 13m53s0

3. Olea/Pages (Renault Clio RS Line) + 15m47s9

CLIO TROPHY FRANCE :
1. Canivenq/Dumas (Renault Clio RS Line) en 2h08m07s1
2. Chauffray/Vaultier (Renault Clio RS Line) + 17s7
3. Di Fante/Chiappe (Renault Clio RS Line) + 18s5

TROPHEE ALPINE ELF RALLY :

1. Hernandez/Melocco (Alpine A110) en 2h03m45s7
2. Panagiotis/Declerck (Alpine A110) + 3m39s2
3. Bonfils/Belleville (Alpine A110) + 8m38,6


* sous réserve des vérifications techniques

PRINCIPAUX ABANDONS
Jean-Michel Da Cunha (Citroën C3, CHL Sport Auto) sortie de route dans ES1, Eric Mauffrey (Skoda Fabia) sortie sans gravité dans ES1, Yoann Bonato (Citroën C3, CHL Sport Auto), Romain Durant (Ford Fiesta R2J) sortie sans gravité dans ES9, Pauline Dalmasso (Peugeot 208 Rally 4) sortie sans gravité dans ES9, Romain Roche (Citroën C3) sortie sans gravité dans ES9, Louis Constant (Ford Fiesta R2J) sortie sans gravité dans ES10, Julien Saunier (Alpine A110, Sébastien Loeb Racing – Bardhal), mécanique entre ES10 et ES11, Jean-Laurent Chivaydel (Ford Fiesta, Sarrazin Motorsport), sortie de route dans ES11, Anthony Fotia (renault Clio RS Line), sortie de route sans gravité dans ES12.

PROCHAIN RENDEZ-VOUS

Rallye Mont-Blanc Morzine, 2-4 septembre

CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI

8
Juil, 2021

31ème Rallye TT Terres d’Armagnac

Un plateau de qualité pour le deuxième round !

3 ans après sa dernière édition, le rallye Terres d’Armagnac retrouve sa place dans le championnat avec un plateau plus conséquent et une qualité indéniable. L’équipe organisatrice a hâte de retrouver la caravane du rallye Tout-Terrain avec comme chef de file provisoire le jeune et talentueux Thibault Flouret-Barbe. La course s’annonce plus ouverte que jamais et nous pourrions avoir des surprises dimanche soir à Nogaro !

LE TABLEAU DE BORD

31ème Rallye Terres d’Armagnac

Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2021.

Engagés : 62 dont 35 inscrits en Championnat de France, 13 en Challenge 2RM, 10 en Trophée des 4×4 et 4 en Challenge SSV.

Parcours : long de 263 km dont 90 km d’ES (11), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Nogaro, samedi 9 juillet à 8h00. Arrivée sur le parc fermé de Nogaro le dimanche 11 juillet à 16h32.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A et T3 (classes 1A & 1B, S) (2/7), le Trophée Rallye 4×4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (2/7), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (2/7) et le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (2/7), le Championnat des Rallyes du Comité Régional du Sport Automobile d’Occitanie Pyrénées, le Championnat des Rallyes du Comité Régional du Sport Automobile d’Aquitaine, le Challenge des commissaires du Comité Régional du Sport Automobile d’Occitanie Pyrénées et d’Aquitaine.

LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur

Championnat de France : Flouret-Barbe (Rivet BMW), Costes L. (Fouquet Porsche), Garicoix J. (BMC Suzuki), Barthe S. (Fouquet Honda), Hélin (Rivet Suzuki), Bersans (Dronde Nissan), Omnes (Caze Kawasaki), Viart (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Chopin (Rivet Nissan), Urrutia S. (Caze Jaguar), Artola (Caze Nissan), Brulon (Caze), Cassiède (Fouquet Nissan), Guyot (Phil’s Car), Pastor (MMC Kawasaki).

Challenge 2RM : Clevenot (Cledze Suzuki), Laborde (Rivet Honda), Babaquy (Cledze Suzuki), Lendresse (Gembo), Duparcq (CRD Suzuki), Pelerin (BMC Honda), Berrouet (Cledze Suzuki), Tressaricq (Cledze Suzuki), Amestoy (Phil’s Car Suzuki).

Trophée des 4×4: Andrieu (Isuzu), Harichoury (Jeep Cherokee), Daigneau (Jeep Cherokee), Beyer (Jeep Chrysler), Aubrun (Jeep Cherokee), Ryckeboer (Jeep Cherokee).

Challenge SSV: H. Crevecoeur* (Polaris), Salaberry (Can Am), Grousset (Can Am), Warnier (Polaris). (* A confirmer après les vérifications techniques.)

LES ENJEUX MAJEURS

POUR LE CHAMPIONNAT DE FRANCE

. Etonnant d’efficacité et rapide comme l’éclair sur le dernier rallye du Barétous, Thibault Flouret-Barbe partira avec les faveurs des pronostics pour ce deuxième rendez-vous de l’année. Au volant de son Rivet BMW, ce dernier tentera de doubler la mise afin d’accentuer son avance au championnat.
. Les autres animateurs du Championnat partiront avec le couteau entre les dents ! Ce sera le cas de Loïc Costes qui a signé d’excellents chronos sur la manche d’ouverture du championnat et qui était monté sur le podium du rallye Gers Armagnac en 2018.
. Le jeune Stephan Barthe ne devrait pas être en reste sur ce tracé technique avec son Fouquet Honda tout comme Johane Garicoix qui aimerait bien retrouver le chemin de l’arrivée et pourquoi pas de la victoire !
. Tout ce beau monde devra se méfier de Jérôme Hélin qui reprend du service avec son Rivet Suzuki. Le Champion de France en titre adore ce rallye et fera son maximum pour monter sur la plus haute marche du podium.
. Très à l’aise pour son premier rallye, Pierre-Jean Viart essaiera de faire aussi bien ce weekend avec son Fouquet Nissan. Il affrontera des équipages chevronnés comme Vincent Foucart, Joël Chopin, Sébastien Urrutia, Denis Artola ou encore Joël Guyot. D’autres pilotes pourraient tirer leur épingle du jeu à l’image de Benoît Bersans, Nicolas Cassiède mais aussi le surprenant Éric Pastor et son MMC.
. Enfin, comment ne pas parler du retour à la compétition de Cyril Omnes qui étrennera un Caze Kawasaki identique à celui de Florent Brulon.

POUR LE CHALLENGE 2RM

. Dans la catégorie 2RM, nous devrions assister à un nouveau duel entre le Cledze de Yann Clevenot et le Rivet de Guillaume Laborde. Ce dernier en a surpris plus d’un dans le Béarn et il devrait encore mener la vie dure à celui qui semble être le favori. D’autres Cledze devraient se faire remarquer avec Lionel Babaquy, Éric Berrouet, Jérôme Duparcq et Vincent Tressaricq.
. Au volant de son BMC, Ronny Pelerin tentera de s’immiscer dans ce combat tout comme Nicolas Lendresse qui fera son retour avec son Gembo, ou encore Peio Amestoy et son spectaculaire Phil’s Car Suzuki.

POUR LE CHALLENGE SSV

. Formule économique permettant de découvrir la discipline tout en se faisant plaisir, le Challenge SSV n’accueille que des SSV d’origine. De ce fait, cette année, les SSV modifiés sont maintenant classés dans la catégorie Championnat de France et sont équipés d’une bride. Avec cette nouvelle règle, nous assistons à une véritable redistribution des cartes dans ce Challenge et de nouveaux noms font leur apparition en haut des feuilles de classement.
. Au volant de son Polaris, Hervé Crevecoeur prendra le depart de l’épreuve avec l’envie de bien faire et surtout de remporter cette catégorie.
. Il affrontera les Can Am de Patxi Salaberry et de Lucas Grousset qui se sont fait remarquer lors de la première course de l’année en montant sur le podium et le Polaris de Robert Warnier.

POUR LE TROPHEE DES 4X4

. Dans le Trophée des 4×4, Marion Andrieu remet le pied à l’étrier avec son Isuzu. Comme à son habitude, la pilote du Cantal aura pour objectif la victoire !
. Face à elle, c’est une véritable marée de Jeep Cherokee qui va tenter de lui barrer la route avec comme chef de file Joël Harichoury. Il sera accompagné de Fabien Daigneau, Joris Beyer, Teddy Aubrun et Johann Ryckeboer qui viseront une place dans le tiercé final.

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo Lionel Montmain

7
Juil, 2021

47e Rallye Aveyron Rouergue Occitanie (8-10 juillet) – Troisième étape à Rodez

Troisième manche de la saison, le Championnat de France des Rallyes retrouve avec grand plaisir les routes de l’Aveyron. Après une année blanche en 2020, les 167 concurrents (soit plus de 50% par rapport à 2019) vont s’affronter sur les 12 spéciales du rallye, dont les incontournables Campouriez-Le Nayrac et Luc-Moyrazes de plus de 30 kilomètres chacune. Outre la lutte en Championnat de France pour succéder au palmarès à Yohan Rossel et stopper la série de victoires en 2021 de Yoann Bonato, il faudra suivre également : le Championnat de France 2 Roues Motrices, le Championnat de France Junior, le Trophée Michelin, le Championnat Team, le Championnat Féminin, mais aussi le Clio Trophy France et la première apparition cette année du Trophée Alpine Elf Rally

47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie (Communication FFSA)

Communiqué Pôle Presse FFSA

6
Juil, 2021

21EME RALLYE CASTINE TERRE D’OCCITANIE – BILAN

Une première manche renversante !

En qualité d’épreuve d’ouverture du Championnat de France des Rallyes Terre 2021, le Rallye Castine Terre d’Occitanie n’aura pas failli à sa réputation ! Avec des rebondissements incessants, quatre changements de leaders et un suspense haletant jusqu’au dernier kilomètre, le ‘CFRT’ a été lancé de la plus belle des manières avec, en prime, un équipage surprise couronné : Benjamin Clemençon / Stéphane Maille (Hyundai i20 R5) devant les membres du Collectif Espoirs FFSA 2021, Léo Rossel/Mathieu Maurin (Ford Fiesta Rally 2), meilleurs performers, et Jean-Marc Manzagol / Patrick Chiappe (Hyundai i20 R5). Une épreuve à retrouver en exclusivité sur la chaine « Sport en France » dimanche 11 juillet à 10h !

LE RÉSUMÉ

Les dix mois de pause forcée se sont sentis tout au long du week-end tant les concurrents de cette 21e édition avaient les crocs ! Disputée sous une météo très capricieuse, la première étape avait déjà offert son lot de rebondissements. Premier leader, Léo Rossel, le Champion de France Junior 2020, partait à la faute dans l’ES3 le reléguant du premier au treizième rang. Stéphane Consani (Ford Fiesta Rally 2), auteur de trois temps scratch, jouait bien placé. Mais la véritable surprise venait d’Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000). Leader de la troisième spéciale à la dernière assistance du jour, il devait rendre son carnet la mort dans l’âme (échappement cassé). 

Repartis en tête ce matin avec une confortable avance, Stéphane Consani et Thibault de la Haye n’avaient qu’à dérouler pour aller chercher une première victoire sur le Championnat de France des Rallyes Terre 2021. Malheureusement, une bosse mal jugée par le Marseillais dans l’ES9 aura eu raison de l’équipage TM Compétition. 

Dès lors, c’est le surprenant Benjamin Clemençon qui se retrouvait propulsé en tête à la surprise générale, pour son quatrième rallye terre de sa carrière, le premier avec la Hyundai i20 R5 ! Pas effrayé par cette position, le pilote du Team Sarrazin Motorsport parvenait à la conserver jusqu’à l’arrivée pour s’adjuger sa plus belle victoire ! 

Treizième à l’issue de l’ES3 à plus de deux minutes et quarante secondes de la tête, Léo Rossel aura réussi l’exploit de remonter au … deuxième rang à cinq secondes de la victoire ! Auteur de six meilleurs temps, le pilote du Collectif Espoirs FFSA 2021 a impressionné pour ses premiers pas en quatre roues motrices sur le ‘CFRT’ et, en plus de marquer les esprits, inscrit de précieux points dans l’optique du championnat. 

Très régulier du début à la fin, Jean-Marc Manzagol (Hyundai i20 R5) échoue à sept petites secondes de la victoire mais il offre à son équipe, le Sarrazin Motorsport, un triplé retentissant ! Il devance finalement un excellent Maxime Potty (Ford Fiesta Rally 2), en constante progression sur ce ‘Castine 2021’, et Cyrille Feraud (C4 WRC), lui aussi plus en verve aujourd’hui. Paul Lamouret, au volant de sa vaillante Mitsubishi Evo IX, réalise l’une des performances du rallye avec cette sixième place du classement général. 

Au sein de la 208 Rally Cup, Mathieu Franceschi a parfaitement rectifié le tir après son zéro pointé du ‘Vosges Grand Est’ en dominant de la tête et des épaules cette deuxième manche. Il en profite également pour remporter le classement ‘2 Roues Motrices’ du Championnat de France des Rallyes Terre, lui le champion sortant. Après l’abandon d’Hugo Margaillan (ES8 – transmission), Pedro Almeida a décroché la médaille d’argent devant Hugo Louvel. 

Première manche de l’histoire du Clio Trophy France Terre, le Rallye Castine Terre d’Occitanie a vu Quentin Ribaud survoler les débats, à l’image de Franceschi, tout au long du week-end. Le Vauclusien s’impose devant Jean-Paul Monnin et John Laroche. 

Du côté du Trophée Fédéral VHC, Nicolas Therond a vu les choses se simplifier après les abandons respectifs de Laurent Battut et Jean-Manuel Beuzelin et s’impose au volant de sa Porsche 911 SC.  


ILS ONT DIT

Benjamin Clemençon (Hyundai i20 R5),vainqueur : « C’est de la folie ! Ce n’était que mon quatrième rallye sur cette surface, le premier avec cette voiture, et jamais je n’aurais cru pouvoir gagner aussi rapidement. Un grand merci à toute l’équipe ! »

Léo Rossel (Ford Fiesta Rally 2), deuxième : « Je me suis régalé ce week-end ! Je ne peux m’en prendre qu’à moi même pour cette erreur mais j’ai su me remobiliser, notamment grâce aux mots de Nicolas Bernardi, de la FFSA, et de Stéphane Sarrazin, mon Team Manager, hier soir. Je suis très content du rythme affiché ici et cela nous donne des bonnes bases pour la suite du Championnat de France des Rallyes Terre 2021 ! »

Jean-Marc Manzagol (Hyundai i20 R5), troisième : « Quel résultat d’équipe ! C’est extraordinaire pour Stéphane et son Team. On roule pour vivre ce genre d’émotions ! »

LE BILAN DU RALLYE

12 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Rossel 6, Consani 3, Gascou 2, Feraud 1 

Leaders : Rossel ES1 – ES2, Gascou ES3 – ES6, Consani ES7 – ES9, Clemençon ES10 – ES12

Classement provisoire :

  1. Clemençon/Maille (Hyundai i20 R5) en 1:36:29,8
  2. Rossel/Maurin (Ford Fiesta Rally 2) + 5s0
  3. Manzagol/Chiappe (Hyundai i20 R5) +7s0
  4. Potty/Dumont (Ford Fiesta Rally 2) +40s8
  5. Feraud/Giraud (C4 WRC) +1min00s5


LES PODIUMS PROVISOIRES

CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE DEUX ROUES MOTRICES :
1. Franceschi/Baud (Peugeot 208 Rally 4) en 1h41mn08s3
2. Almeida/Magalhaes (Peugeot 208 Rally 4) +2mn19s1
3. Louvel/Villani (Peugeot 208 Rally 4) +3mn35s0

208 RALLY CUP : 

1. Franceschi/Baud (Peugeot 208 Rally 4) en 1h41mn08s3
2. Almeida/Magalhaes (Peugeot 208 Rally 4) +2mn19s1
3. Louvel/Villani (Peugeot 208 Rally 4) +3mn35s0

CLIO TROPHY FRANCE TERRE :
1. Ribaud/Ascensio (Renault Clio RSR Rally5) en 1h46mn31s7
2. Monnin/Chipaux (Renault Clio RSR Rally5) +59s1
3. Laroche/Augustin ((Renault Clio RSR Rally5) +1mn52s9


PRINCIPAUX ABANDONSEmmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000), mécanique après ES6, Hugo Margaillan (Peugeot 208 Rally 4), mécanique ES8, Stéphane Consani (Ford Fiesta Rally 2), mécanique après ES9. 

PROCHAIN RENDEZ-VOUS

Rallye Terre de Langres Haute-Marne, 23 – 25 juillet

CLASSEMENTS CHAMPIONNATS

Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo FR Media Live

1
Juil, 2021
rallyes dans le Sidobre 2021

Coup d’envoi de la saison 2021 des rallyes dans le Sidobre

Tout le monde a eu un grand plaisir de se retrouver après plusieurs mois de crise sanitaire.

Un très beau plateau et des bagarres à tous les niveaux avec une météo très clémente. 

Déjà vainqueur de cette épreuve en 2019, Jordan Berfa n’a pas loupé l’occasion de remporter un deuxième succès sur ce rallye au volant de sa traditionnelle Hyundai. Du côté de Lacrouzette, le pilote mazamétain a parfaitement géré son week-end en famille et à la maison.

Pour sa première apparition au volant d’une Ford Fiesta R5, Guillaume Fontes (licencié à l’ASA du Vignoble tarnais)  a été très prometteur, devançant très largement Kevin Constanty à l’arrivée.

Au pied du podium, Benjamin Cardenas s’impose une nouvelle fois le groupe F2000 après avoir nettement dominé ses adversaires. Au cinquième rang, Patrick Benne est déjà très en forme au volant d’une Peugeot 208 Rally4 qu’il découvre cette année.

En fin de top 10, Jérôme Berfa a mené au bout sa Renault Mégane Maxi fraîchement remontée pour remporter le groupe A. Tout proche de ce top 10 justement, Jérôme Dupuy s’impose largement dans le groupe N après avoir notamment signé un 8 e temps scratch dans l’ES2.

Bravo à toute l’équipe d’Amina Soule pour l’organisation de cette belle épreuve.

10
Juin, 2021

STOP & GO GO GO …

Les compétitions reprennent après de longs mois d’arrêt en raison de la crise sanitaire, nos organisateurs sont sur le pont afin de peaufiner les manifestations et nos Pilotes nous assurent un spectacle époustouflant. A voir et revoir les vidéos FFSA un pur bonheur….

La vraie vie reprend ses droits, le calendrier de la Ligue Occitanie Pyrénées a repris ses activités, le dernier week-end le circuit terre d’ALBAS près de Cahors s’est animé de belles courses pour le plus grand plaisir des compétiteurs et du public retrouvé, en respectant les mesures sanitaires en vigueur.

Le 77ème Grand Prix d’ALBI à retrouvé les joutes d’antan et les Pilotes se sont éclatés avec des sensations à couper le souffle délivrant un spectacle incroyable de puissance et de toute beauté.

1er Rallye en marche fin juin, le Rallye du Sidobre va animer ce coin du Tarn resté trop longtemps en sommeil ; dans le Lot en juillet nous aurons le Rallye Castine Terre d’Occitanie, suivi par le Rallye Aveyron  Rouergue Occitanie tant attendus par les acteurs des championnats de France, le Gers accueillera une manche du Championnat de France Rallye Tout Terrain, puis c’est un petit retour dans le sud du Tarn pour une édition spéciale du Rallye Val d’Agout.

Coté circuits le championnat de France Camions emmènera du côté de NOGARO la grande famille des routiers pour une énorme rencontre newlook et véritablement raviver le cœur des passionnés, suivra une semaine plus tard le championnat de France Historique à ALBI avec des plateaux exceptionnels…….

Le sport automobile en pleine évolution pour un avenir accompagné des nouvelles technologies voit ses bénévoles et ses compétiteurs partager à nouveau des moments passionnés, dans la convivialité et la bonne humeur qui débouche automatiquement vers la reprise économique et le développement de nos terroirs.

7
Mai, 2021

Couffouleux: belle expérience de rallye en Espagne

Le fait que nombre de compétitions automobiles et en particulier les rallyes aient été frappées par les conséquences de la pandémie a poussé plusieurs licenciés de l’ASA du Vignoble Tarnais à trouver de nouvelles solutions afin de pouvoir continuer à participer à des épreuves. Quatre licenciés ont ainsi participé au rallye Tierras Altas de Lorca, près de Murcia, en Espagne, les 23 et 24 avril dernier. Tous terminés l’épreuve. Mathieu Favreau était copilote de Serge Chapus sur une clio RC5, ils ont terminé 58e au général après avoir perdu 5 minutes dans un champ… Benjamin Villaret pilotait une Peugeot 206. Il a fini 44e au général et Aurélien Benzal, copilote dans une Clio RC5 a fini 49e au classement général.

Ils sont tous revenus avec le sourire et de très beaux souvenirs de ce beau rallye avec une très belle organisation, comme nous disait Mathieu Favreau. « Les Français, nous avons été très bien accueillis et nous avons même eu une interprète à notre disposition qui nous a apporté une aide très précieuse. Ce qui change, c’est que contrairement à la France, nous avons fait les reconnaissances la veille avec une voiture d’origine. Nous garderons des souvenirs plein la tête et nous allons même participer au Rally Da Auga près de Saint-Jacques-de-Compostelle les 4 et 5 juin ».

Les 4 licenciés de l’ASA du Vignoble Tarnais ont forcément noué des contacts avec les équipages espagnols, une opportunité pour peut-être les voir participer aux épreuves locales comme le Rallye des Côtes-du-Tarn qui se tiendra en octobre.

R.M.

Coufouleux. Quand le rallye s’exporte

La Clio RC5 de Mathieu et Serge est prête pour l’Espagne.

L’impact des contraintes se fait sentir aussi sur les compétitions de rallye, où certaines sont soit reportées soit annulées. Les pilotes et copilotes sont obligés de s’adapter, comme Mathieu Favreau et Serge Chapus, qui ont choisi de participer au rallye Tierras Altas de Lorca, près de Murcia, en Espagne, les 23 et 24 avril. Mathieu Favreau, copilote, membre de l’ASA du Vignoble tarnais, voit là une occasion de se relancer, de découvrir de nouvelles routes et surtout du plaisir malgré un cahier de charges Covid assez lourd.

L’an passé, Mathieu a participé à trois rallyes avec une belle 3e place aux Côtes du Tarn ; en France, les rallyes sur terre ne reprennent que début juillet. Ils participent à ce rallye sur une Clio RC5 préparée par Chazel Technologie et ont promis d’y retourner si cela se passe bien pour cette première. Une belle expérience que nous suivrons et retracerons.