{"id":3753,"date":"2024-04-05T14:12:54","date_gmt":"2024-04-05T12:12:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/?p=3753"},"modified":"2024-04-05T14:14:25","modified_gmt":"2024-04-05T12:14:25","slug":"championnat-de-france-ffsa-circuits-la-saison-bien-lancee-lors-des-coupes-de-paques-de-nogaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/2024\/04\/05\/championnat-de-france-ffsa-circuits-la-saison-bien-lancee-lors-des-coupes-de-paques-de-nogaro\/","title":{"rendered":"Championnat de France FFSA Circuits : la saison bien lanc\u00e9e lors des Coupes de P\u00e2ques de Nogaro"},"content":{"rendered":"\n

Concurrents et spectateurs ont d\u00fb affronter des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes \u00e0 Nogaro, mais les Coupes de P\u00e2ques n\u2019ont pas failli \u00e0 la tradition. Populaires et spectaculaires, elles ont parfaitement lanc\u00e9 la saison 2024 du Championnat de France FFSA des Circuits.<\/p>\n\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9o a certes \u00e9t\u00e9 capricieuse avec une alternance d\u2019averses et d\u2019\u00e9claircies, mais rien n\u2019a emp\u00each\u00e9 les Coupes de P\u00e2ques de Nogaro de confirmer leur statut d\u2019\u00e9v\u00e9nement majeur du sport automobile fran\u00e7ais. Pour le premier rendez-vous de la saison 2024, le Championnat de France FFSA des Circuits a fait le plein. Les sept s\u00e9ries au programme ont en effet r\u00e9uni dans le Gers 250 pilotes \u2013 professionnels, amateurs ou jeunes espoirs \u2013 et 212 voitures de course repr\u00e9sentant 15 marques diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n

Le public aussi a r\u00e9pondu pr\u00e9sent. Malgr\u00e9 des pr\u00e9visions loin d\u2019\u00eatre id\u00e9ales, 34.420 spectateurs ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s sur l\u2019ensemble du week-end, soit une hausse de 4,9% par rapport \u00e0 l\u2019\u00e9dition pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n

Sous l\u2019impulsion de Caroline Divi\u00e8s, Directrice du Circuit, et du promoteur SRO Motorsports Group, les commissaires de piste ont aussi \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 l\u2019honneur, en particulier via le plus jeune d\u2019entre eux (Luca, 16 ans), invit\u00e9 \u00e0 prendre place dans la Bentley Continental servant de Safety Car lors de la seconde course du Championnat de France FFSA GT.<\/p>\n\n\n\n

Sur la piste, les courses ont souvent \u00e9t\u00e9 piment\u00e9es par des conditions de piste changeantes, mais le spectacle a largement \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur. On esp\u00e8re qu\u2019il en ira de m\u00eame du 10 au 12 mai \u00e0 L\u00e9denon lors des L\u00e9denon GT Series, prochain rendez-vous de la saison. En attendant, voici un bref r\u00e9sum\u00e9 des faits marquants pour les trois Championnats de France FFSA.<\/p>\n\n\n\n

Championnat de France FFSA GT : d\u00e9j\u00e0 des surprises !<\/h2>\n\n\n\n

Voir Ga\u00ebl Castelli et Rodolphe Wallgren s\u2019imposer en Championnat de France FFSA GT \u00e0 Nogaro n\u2019a rien d\u2019exceptionnel. En 2017, les deux hommes avaient ouvert le palmar\u00e8s du FFSA GT en version GT4. Depuis, ils avaient ajout\u00e9 trois autres succ\u00e8s. Pour l\u2019ouverture de la saison 2024, les pilotes de l\u2019Audi R8 LMS GT4 du CSA Racing ont fait un carton plein avec une double victoire en Pro-Am les propulsant forc\u00e9ment tout en haut du classement provisoire.<\/p>\n\n\n\n

Alors que plusieurs des candidats \u00e0 la couronne vivaient un week-end cauchemardesque, \u00e0 commencer par les champions 2023 \u00c9ric Tr\u00e9moulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 \u2013 Vic\u2019Team), Simon Gachet et Carla Debard (BMW M4 GT4 \u2013 Debard Automobile by Racetivity) ont affich\u00e9 une belle r\u00e9gularit\u00e9 pour se placer au deuxi\u00e8me rang du championnat.<\/p>\n\n\n\n

En Silver Cup, Mateo Herrero a renou\u00e9 avec la victoire pendant que son \u00e9quipier Lorens Lecertua, champion en titre de l\u2019Alpine Elf Europa Cup, s\u2019imposait d\u00e8s sa premi\u00e8re course en FFSA GT. Ce duo ayant aussi go\u00fbt\u00e9 aux joies du podium le lendemain, ce sont donc les repr\u00e9sentants d\u2019Alpine et de Chazel Technologie Course qui pointent en t\u00eate du championnat devant le d\u00e9butant Jordan Roupnel et Loris Cabirou, laur\u00e9ats de la deuxi\u00e8me course sur la nouvelle Ginetta G56 GT4 Evo de l\u2019\u00e9quipe CMR.<\/p>\n\n\n\n

En Am Cup, Rudy Servol et Matteo Salomone ont fait sensation dimanche lors de la course 1. Derniers sur la grille de d\u00e9part suite \u00e0 un changement de moteur sur leur Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, ils ont profit\u00e9 des conditions m\u00e9t\u00e9o et d\u2019une strat\u00e9gie inspir\u00e9e pour remonter tout le peloton et s\u2019imposer. La nouvelle \u00e9quipe AV Racing n\u2019a pas rat\u00e9 son entr\u00e9e ! Le lendemain, le duo \u2013 qui est en t\u00eate du championnat \u2013 a pris la deuxi\u00e8me place derri\u00e8re une autre Porsche (JSB Comp\u00e9tition celle-l\u00e0), pilot\u00e9e en solo par Jean-Laurent Navarro.<\/p>\n\n\n\n

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Championnat de France F4 : Stevenheydens et Caranta ouvrent la saison<\/h2>\n\n\n\n

Les Coupes de P\u00e2ques \u00e0 Nogaro ont confirm\u00e9 ce que les tests hivernaux organis\u00e9s par la FFSA Academy avaient mis en lumi\u00e8re : d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien fourni avec ses 25 voitures au d\u00e9part, le plateau du Championnat de France F4 2024 s\u2019av\u00e8re homog\u00e8ne, relev\u00e9 et tr\u00e8s international avec ses 12 nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n

Un pilote est toutefois sorti du lot d\u00e8s le d\u00e9but du meeting en la personne du Belge Yani Stevenheydens, redoublant dans la cat\u00e9gorie. Quelques semaines apr\u00e8s avoir f\u00eat\u00e9 son 18e anniversaire, le jeune espoir du RACB \u2013 vainqueur du volant \u201cRoad to F4\u201d fin 2022 \u2013 signait une magnifique pole position, avant de remporter la Course 1. Mieux parti que Jules Caranta, le Japonais Taito Kato a bien tent\u00e9 de se rapprocher du leader, mais Stevenheydens signait le meilleur tour en fin de course pour confirmer sa domination.<\/p>\n\n\n\n

Suite \u00e0 de fortes pluies ayant compl\u00e8tement d\u00e9tremp\u00e9 la piste, la direction de course prenait sagement la d\u00e9cision d\u2019annuler la Course 2 en raison de conditions dantesques. Heureusement, le soleil \u00e9tait de retour le lendemain pour la Course 3. Stevenheydens reprenait sa marche en avant en menant \u00e0 nouveau de bout en bout, mais un d\u00e9part anticip\u00e9 entra\u00eenait une p\u00e9nalit\u00e9 de 5 secondes, le repoussant en 7e position.<\/p>\n\n\n\n

Troisi\u00e8me la veille et auteur d\u2019une course solide derri\u00e8re le Belge, Jules Caranta faisait une excellente op\u00e9ration en montant sur la premi\u00e8re marche du podium et en prenant la t\u00eate du championnat provisoire. Le Tha\u00eflandais Rayan Caretti se mettait en \u00e9vidence en 2e position, non sans avoir r\u00e9sist\u00e9 jusqu\u2019au bout \u00e0 Kato.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les faits marquants du meeting, on retiendra le d\u00e9part incroyable en Course 1 de Dylan Estre qui est pass\u00e9 de la 17e \u00e0 la 4e place, les deux top-6 de l\u2019Italien Leonardo Megna, ainsi que les belles places d\u2019honneur du Canadien Jason Leung et du Luxembourgeois Chester Kieffer.<\/p>\n\n\n\n

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En Savoir +<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Championnat de France FFSA Tourisme : un week-end plus que complet<\/h2>\n\n\n\n

Le Championnat de France FFSA Tourisme a entam\u00e9 sa quatri\u00e8me saison d\u2019existence en force avec une grille de d\u00e9part de 44 voitures, soit le maximum autoris\u00e9 sur le Circuit de Nogaro. Pour garantir les m\u00eames chances \u00e0 ceux qui partagent une voiture, le r\u00e8glement pr\u00e9voit d\u00e9sormais que le cumul des points d\u2019un pilote roulant en solo soit divis\u00e9 par deux \u00e0 la fin du week-end. Ceux qui veulent viser la couronne dans leur classe doivent donc combiner vitesse et r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Avec une cat\u00e9gorie TCR bien fournie, les d\u00e9bats ont \u00e9t\u00e9 anim\u00e9s \u00e0 l\u2019avant du peloton. Le champion 2023 St\u00e9phane Ventaja (Audi RS 3 LMS TCR \u2013 Team Clairet Sport) et son dauphin Julien Paget (Cupra L\u00e9on Comp\u00e9ticion TCR \u2013 Optimum Racing-ASM) ont quitt\u00e9 le Gers aux deux premi\u00e8res places. Si un incident en course 3 a co\u00fbt\u00e9 de pr\u00e9cieux points \u00e0 Julien Paget (et a permis \u00e0 St\u00e9phane Codet de l\u2019emporter), le seul double vainqueur de Nogaro talonne St\u00e9phane Ventaja. Au troisi\u00e8me rang ex aequo, St\u00e9phane Codet et Sylvain Pussier (Cupra L\u00e9on Comp\u00e9ticion TCR \u2013 SP Racing) devront renverser la vapeur \u00e0 L\u00e9denon s\u2019ils veulent rester au contact avec le duo de t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

En remportant la cat\u00e9gorie TC lors des deux courses auxquelles il a pris part, Viny Beltramelli (Peugeot 308 RC \u2013 Team Pilote 69 by 2RT) a marqu\u00e9 le maximum de points \u00e0 Nogaro. Il quitte donc le Gers en solide leader du championnat. Les laur\u00e9ats des deux autres courses \u2013 le jeune Rapha\u00ebl Fournier (Peugeot 308 RC \u2013 JSB Comp\u00e9tition) et Laurent Joubert (Peugeot 308 RC \u2013 J\u2019Nov Auto Racing by JSB) le suivent dans le classement provisoire.<\/p>\n\n\n\n

Organis\u00e9e en collaboration avec l\u2019importateur Ginetta en France, la GT Academy a plus que r\u00e9ussi son entr\u00e9e en Championnat de France FFSA Tourisme. Sur la piste, le duel fut intense. Ayant chacun enlev\u00e9 deux victoires, Thibaut Mogica (Tierce Racing) et le tr\u00e8s jeune Ethan Gialdini (Styl&Grip), 16 ans seulement, sont co-leaders.<\/p>\n\n\n\n

En GT Light, David Chiche (Ligier JS2 R \u2013 Team CDRS) a remport\u00e9 deux victoires en quatre courses, mais comme il roule seul ses points ont \u00e9t\u00e9 divis\u00e9s par deux. Il est en t\u00eate ex aequo avec David Levy, qui partage le volant de la Ginetta G55 Cup de STR et n\u2019a donc disput\u00e9 que deux courses.<\/p>\n\n\n\n

Frank Labescat n\u2019a pas fait dans le d\u00e9tail dans la classe TCA. Au volant de la Peugeot RCZ du Team CDRS, il a remport\u00e9 les quatre courses et m\u00e8ne \u00e9videmment le championnat devant Quentin Prudent (Mini R56 MCS-R \u2013 ADWShop Motorsport), Victor Louzon (Mini R56 MCS-R \u2013 ADWShop Motorsport), Micka\u00ebl Boisdur (Mini R56 MCS-R \u2013 ADWShop Motorsport) et Christophe Gaillard (Mini JCW R53 Challenge \u2013 eXigence Motorsport).<\/p>\n\n\n\n

Des \u00e9carts ultra r\u00e9duits, d\u2019innombrables d\u00e9passements, des luttes porti\u00e8re contre porti\u00e8re\u2026 La bagarre en piste a \u00e9t\u00e9 magnifique entre les Peugeot 208 RC de la classe TCA-Light. Fabien Jeanblanc (Track Advisor by 2RT) a pris la t\u00eate du championnat provisoire devant L\u00e9o Berson (JSB Comp\u00e9tition), vainqueur \u00e0 deux reprises, mais qui a aussi connu des m\u00e9saventures dans les deux autres courses. Karel Eyoum (JFM Racing) compl\u00e8te le tierc\u00e9 de t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

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Les Chronos<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Communiqu\u00e9 P\u00f4le Presse FFSA \/ Photo TWENTY-ONE CREATION<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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