{"id":2725,"date":"2022-06-23T11:06:49","date_gmt":"2022-06-23T09:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/?p=2725"},"modified":"2022-06-23T11:06:50","modified_gmt":"2022-06-23T09:06:50","slug":"le-championnat-de-france-ffsa-des-circuits-dans-la-tradition-au-grand-prix-dalbi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/2022\/06\/23\/le-championnat-de-france-ffsa-des-circuits-dans-la-tradition-au-grand-prix-dalbi\/","title":{"rendered":"Le Championnat de France FFSA des Circuits dans la tradition au Grand Prix d\u2019Albi"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le circuit d\u2019Albi, trac\u00e9 autour de l\u2019a\u00e9rodrome tarnais, est un lieu charg\u00e9 d\u2019histoire dans le paysage du sport automobile fran\u00e7ais. Et son \u00e9preuve phare, le Grand Prix d\u2019Albi, est une tradition pour des spectateurs toujours pr\u00e9sents en nombre. C\u2019est dans ce cadre que le Championnat de France FFSA GT et le Championnat de France FFSA Tourisme se produiront en ce dernier week-end de juin. L\u2019affiche sera compl\u00e9t\u00e9e par la Mitjet International et la Coupe Caterham 420R.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame s\u2019il a d\u00fb \u00e9voluer pour s\u2019adapter aux contraintes modernes, notamment avec la cr\u00e9ation de chicanes, le circuit d\u2019Albi fait partie du patrimoine sportif fran\u00e7ais. D\u2019ailleurs, les chiffres parlent d\u2019eux-m\u00eames&nbsp;! C\u2019est en effet la 78<sup>e<\/sup> fois que le Grand Prix d\u2019Albi figure au calendrier. Toujours tr\u00e8s populaire, le rendez-vous permettra de voir en piste quatre s\u00e9ries ces 24, 25 et 26 juin. Sans oublier la parade, qui verra les concurrents du Championnat de France FFSA GT se diriger vers le centre-ville vendredi soir (d\u00e8s 18h30) pour se ranger \u00e0 l\u2019ombre de la superbe cath\u00e9drale Sainte-C\u00e9cile, class\u00e9e sur la liste du patrimoine mondial de l\u2019Unesco. Ce sera assur\u00e9ment un moment de partage entre les fans et les acteurs de la comp\u00e9tition phare des circuits fran\u00e7ais. En attendant, voici le guide pour profiter au mieux de ce week-end dans le Tarn.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Championnat de France FFSA GT&nbsp;: derni\u00e8re chance avant la mi-saison<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Avec un plateau de trente-neuf GT4 et une lutte plus intense que jamais dans les trois cat\u00e9gories, le Championnat de France FFSA GT s\u2019appr\u00eate \u00e0 terminer sa premi\u00e8re moiti\u00e9 de saison en force ! Seuls doubles vainqueurs en Pro-Am depuis le d\u00e9but de cette ann\u00e9e, Nicolas Prost et Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 \u2013 CMR) arrivent \u00e0 Albi en leaders du championnat. Avec cinq \u00e9quipages \u2013 repr\u00e9sentant cinq constructeurs diff\u00e9rents \u2013 group\u00e9s en moins de 10 points, la bagarre en t\u00eate du classement est toutefois plus intense que jamais. \u00c9ric Tr\u00e9moulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 #64 \u2013 Team Jouffruit by Vic\u2019Team) n\u2019ont qu\u2019un point de retard sur les leaders et\u2026 un point d\u2019avance sur Julien Piguet et Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 \u2013 AVR Avvatar). Derri\u00e8re ces trois \u00e9quipages ayant au moins remport\u00e9 une course, les duos Arno Santamato-Rodolphe Wallgren (Audi R8 LMS GT4 #888 \u2013 CSA Racing) et Romano Ricci-Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #13 \u2013 Mirage Racing) comptent respectivement 9 et 10 longueurs de retard sur les leaders du classement provisoire.<\/p>\n\n\n\n<p>Le meeting de Magny-Cours a passablement modifi\u00e9 la hi\u00e9rarchie dans la Silver Cup. Gr\u00e2ce \u00e0 un deuxi\u00e8me podium cette ann\u00e9e, Erwan Bastard et Roee Mayuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 \u2013 Saint\u00e9loc Racing) sont co-leaders du championnat. Thomas Drouet et Paul Evrard (Mercedes-AMG GT4 #88 \u2013 Akkodis ASP), qui ont profit\u00e9 de leur succ\u00e8s lors de la course 2 de Magny-Cours, se sont toutefois totalement relanc\u00e9s et ils comptent le m\u00eame nombre de points. Champion Pro-Am en 2021, Thomas Drouet entretient son r\u00eave d\u2019une deuxi\u00e8me couronne cons\u00e9cutive\u2026 En t\u00eate du classement provisoire apr\u00e8s Nogaro, Hugo Chevalier et Enzo Jouli\u00e9 (Mercedes-AMG GT4 #87 \u2013 Akkodis ASP) ont perdu du terrain \u00e0 Magny-Cours. Avec 17 points de retard, ils n\u2019ont toutefois pas dit leur dernier mot, pas plus que Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 #17 \u2013 L\u2019Espace Bienvenue).<\/p>\n\n\n\n<p>Pilotes de l\u2019Alpine #76 de Bodemer Auto, Laurent Coubard et Jean-Charles R\u00e9d\u00e9l\u00e9 affichent une r\u00e9gularit\u00e9 payante en Am Cup. Avec une victoire et trois deuxi\u00e8mes places, les vice-champions 2021 ont pris le large au championnat dans la Am Cup par rapport aux grands favoris, le champion 2021 Christophe Hamon et Michael Blanchemain. Apr\u00e8s l\u2019abandon de l\u2019Audi R8 LMS GT4 du Team Fullmotorsport lors de la derni\u00e8re course en date, pas moins de 23 points les s\u00e9parent des hommes de t\u00eate. Entre ces deux duos, les \u00ab&nbsp;rookies&nbsp;\u00bb en FFSA GT que&nbsp;sont Florent Grizaud et Kevin Jimenez s\u2019affirment comme les r\u00e9v\u00e9lations de ce d\u00e9but de saison en occupant le deuxi\u00e8me rang. Avec l\u2019Aston Martin Vantage AMR GT4 de l\u2019\u00e9quipe albigeoise GPA Racing, ils \u00e9volueront en outre pratiquement \u00e0 domicile ce week-end.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Championnat de France FFSA Tourisme&nbsp;: qui pour battre Clairet&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s Nogaro et Magny-Cours, le Championnat de France FFSA Tourisme vivra la troisi\u00e8me \u00e9preuve de la saison ce week-end \u00e0 Albi. Invaincu lors des deux premiers rendez-vous, Teddy Clairet (Peugeot 308 RC #20 \u2013 Team Clairet Sport) entend bien accro\u00eetre son avance au championnat.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec 150 unit\u00e9s marqu\u00e9es, Teddy compte plus du double des points par rapport \u00e0 Florian Brich\u00e9 (Peugeot 308 RC #24 \u2013 JSB Comp\u00e9tition) et S\u00e9bastien Thome (Peugeot 308 RC #19 \u2013 Team Clairet Sport). Derri\u00e8re ce trio de t\u00eate, le jeune Vincent Bouteiller (Peugeot 308 RC #12 \u2013 JSB Comp\u00e9tition) r\u00eave d\u2019une premi\u00e8re victoire dans le championnat. Actuellement la mieux plac\u00e9e des pilotes BMW, Carla Debard occupe une tr\u00e8s belle 5<sup>e<\/sup> position dans le classement provisoire. Sur ses terres, la jeune Albigeoise au caract\u00e8re bien tremp\u00e9 entend bien viser un autre podium avec sa M2 CS Racing de Debard Automobiles by Racetivity. Au volant des bavaroises de VSF Sports \u2013 Amplitude Automobile, le rallyman Jean-Mathieu Leandri (#18) et la paire compos\u00e9e de Florian Teillais et Benoit Eveillard (#41) auront aussi des ambitions sur le trac\u00e9 longeant l\u2019a\u00e9rodrome d\u2019Albi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mitjet International : la comp\u00e9tition reprend ses droits \u00e0 Albi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le Grand Prix d\u2019Albi marquera-t-il un tournant dans la lutte pour le titre comme ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es ? Il faudra suivre attentivement les quatre courses au programme du week-end albigeois pour conna\u00eetre la r\u00e9ponse\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Le public passionn\u00e9 pourra profiter d\u2019une lutte intense entre les 33 protagonistes en lice pour cette troisi\u00e8me \u00e9preuve de la saison 2022 de Mitjet International. Du haut de ses 16 ans, de ses deux victoires et de ses quatre autres podiums, Romain Favre (VPS Racing) arrivera dans le Tarn en t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral et du Mitjet Junior Challenge, quelques points devant Povilas Jankavicius (Arctic Energy) dont la premi\u00e8re victoire de la saison, \u00e0 Magny-Cours, lui a donn\u00e9 des ailes.<\/p>\n\n\n\n<p>La cat\u00e9gorie Gentleman sera plus ouverte que jamais avec plusieurs pilotes \u2013 J\u00e9r\u00e9my Louren\u00e7o, le local de l\u2019\u00e9tape S\u00e9bastien Loiret-Fournier, Alexandre Guesdon et Le Tone \u2013 d\u00e9sireux de profiter de l\u2019absence de S\u00e9bastien Seveau, 3<sup>e<\/sup> du g\u00e9n\u00e9ral et leader Gentleman, pour se montrer aux avant-postes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Coupe Caterham 420R&nbsp;: duel de g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La Coupe Caterham 420R retrouve le circuit d\u2019Albi dans le cadre du 78\u00e8me\u00a0Grand Prix de \u00ab\u00a0la ville rouge\u00a0\u00bb. Pas moins de 38 voitures sont attendues sur le tarmac occitan, o\u00f9 performance devrait rimer avec spectacle, tant les petits bolides anglais ravissent le public depuis plusieurs ann\u00e9es. Toujours \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur d\u00e9veloppant 175 chevaux, d\u2019une boite s\u00e9quentielle SADEV 6 rapports et d\u2019un poids n\u2019exc\u00e9dant pas 500 kg, la Caterham 420R est un formidable man\u00e8ge \u00e0 sensations, pour grands (et courageux) enfants. Pour ce troisi\u00e8me round du championnat 420R, la jeunesse compte bien continuer \u00e0 triompher avec deux victoires au Paul Ricard pour Mathys Jaubert (17 ans, Palmyr) lors du premier meeting et des succ\u00e8s pour David Leguem (22 ans, CDF Racing) et J\u00e9r\u00e9my Azar (22 ans, Rossel Sport) en Espagne, sur le circuit de Valencia. Mais les exp\u00e9riment\u00e9s Henri Bizet (Palmyr, 6 fois champion), Eric Moussier (Team CCF) ou Alexandre Pinto (St Eloi) comptent bien se m\u00ealer \u00e9galement \u00e0 la lutte pour la victoire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong><em>Communiqu\u00e9 P\u00f4le Presse FFSA <\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le circuit d\u2019Albi, trac\u00e9 autour de l\u2019a\u00e9rodrome tarnais, est un lieu charg\u00e9 d\u2019histoire dans le paysage du sport automobile fran\u00e7ais. Et son \u00e9preuve phare, le Grand Prix d\u2019Albi, est une tradition pour des spectateurs toujours pr\u00e9sents en nombre. 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