{"id":2633,"date":"2022-04-20T13:37:43","date_gmt":"2022-04-20T11:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/?p=2633"},"modified":"2022-04-20T13:37:44","modified_gmt":"2022-04-20T11:37:44","slug":"soleil-public-et-spectacle-a-nogaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/2022\/04\/20\/soleil-public-et-spectacle-a-nogaro\/","title":{"rendered":"Soleil, public et spectacle \u00e0 Nogaro"},"content":{"rendered":"\n<p>Disput\u00e9es par une m\u00e9t\u00e9o printani\u00e8re et devant plus de 28.000 personnes lib\u00e9r\u00e9es des contraintes sanitaires, les Coupes de P\u00e2ques de Nogaro ont retrouv\u00e9 leur aura pour la plus grande joie du public et des participants.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Sous le regard de Nicolas Deschaux, Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise du Sport Automobile, les Coupes de P\u00e2ques de Nogaro ont d\u00e9montr\u00e9 l\u2019excellente sant\u00e9 du Championnat de France FFSA des Circuits. Encourag\u00e9s par un soleil omnipr\u00e9sent en d\u00e9but de week-end, les spectateurs ont r\u00e9pondu en nombre \u00e0 l\u2019invitation des organisateurs&nbsp;: ce sont plus de 28.000 personnes qui ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9es, soit une augmentation de 19% par rapport \u00e0 2019, la derni\u00e8re \u00e9dition \u00ab&nbsp;avant covid&nbsp;\u00bb. Et les sept s\u00e9ries sur la piste ont assur\u00e9 leur part de spectacle&nbsp;! Avant de mettre le cap vers Magny-Cours pour la deuxi\u00e8me \u00e9preuve, du 13 au 15 mai, voici ce qu\u2019il faut retenir du premier rendez-vous du Championnat de France FFSA des Circuits.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Championnat de France FFSA GT&nbsp;: vainqueurs multiples<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le FFSA GT a \u00e9t\u00e9 fid\u00e8le \u00e0 ses habitudes \u00e0 Nogaro. Les deux premi\u00e8res courses de la saison ont en effet \u00e9t\u00e9 anim\u00e9es avec du suspense, de nombreux d\u00e9passements, des rebondissements\u2026 Avec 40 voitures engag\u00e9es, le peloton avait fi\u00e8re allure&nbsp;! Dixi\u00e8mes sur la grille de d\u00e9part de la premi\u00e8re course, Nicolas Prost et Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 \u2013 CMR) profitaient de la bonne forme de leur Alpine en fin de course pour arracher la victoire. Contraint \u00e0 l\u2019abandon lors de la seconde course, le duo perdait toutefois la t\u00eate du championnat Pro-Am au profit de Julien Piguet et Alban Varutti, qui ont d\u2019embl\u00e9e brill\u00e9 avec la nouvelle Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de l\u2019\u00e9quipe AVR-Avvatar. Vainqueurs de la seconde course dans la cat\u00e9gorie Pro-Am, ils sont les premiers leaders du championnat.<\/p>\n\n\n\n<p>En Silver Cup, Roee Meyuhas et Erwan Bastard (Audi R8 LMS GT4 #14 \u2013 Saint\u00e9loc) \u00e9taient les premiers vainqueurs dimanche. Mais en remportant la deuxi\u00e8me course, Enzo Jouli\u00e9 et Hugo Chevalier (Mercedes-AMG GT4 #87 \u2013 Akkodis ASP) ont repris la t\u00eate du classement provisoire devant les pilotes de l\u2019Audi et leurs \u00e9quipiers Thomas Drouet et Paul Evrard (Mercedes-AMG GT4 #88 \u2013 Akkodis ASP).<\/p>\n\n\n\n<p>Ce sont aussi les vainqueurs de la Course 2 en Am Cup qui arriveront en leaders \u00e0 Magny-Cours. Apr\u00e8s une magnifique remont\u00e9e, Laurent Coubard et Jean-Charles R\u00e9d\u00e9l\u00e9 (Alpine A110 GT4 #76 \u2013 Bodemer) ont repris les commandes devant les fr\u00e8res Pierre-Arnaud et Jean-Laurent Navarro, laur\u00e9ats de la Am Cup la veille sur l\u2019Alpine de JSB Comp\u00e9tition.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Championnat de France F4 :&nbsp;Hugh Barter, double vainqueur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pas moins de huit pilotes diff\u00e9rents ont escalad\u00e9 le podium du Circuit Paul Armagnac en ce week-end de P\u00e2ques, qui marquait le lancement du Championnat de France F4 certifi\u00e9 FIA. Pas de doute, la lutte pour le titre s\u2019annonce passionnante en 2022&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>De 14 l\u2019an pass\u00e9, la FFSA Academy est pass\u00e9e \u00e0 un effectif de 24 monoplaces. Parmi les pilotes issus de 11 nationalit\u00e9s, certains ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9voil\u00e9 un gros potentiel. C\u2019est le cas de Hugh Barter, qui a choisi de redoubler dans la cat\u00e9gorie. Auteur de la pole position, l\u2019Australien a parfaitement r\u00e9sist\u00e9 au Japonais Souta Arao pour remporter la Course 1. Mieux parti que Pierre-Alexandre Provost, Elliott Vayron compl\u00e9tait ce premier podium de la saison.<\/p>\n\n\n\n<p>La grille invers\u00e9e pour les 10 premiers des qualifications permettait \u00e0 un autre Japonais, Yuto Nomura, de s\u2019imposer dans la course 2 apr\u00e8s avoir pris le meilleur sur Enzo Peugeot. Le Belge Lorens Lecertua gagnait son duel pour la 3e place face au Suisse Dario Cabanelas, sous les yeux d\u2019Enzo Geraci.<\/p>\n\n\n\n<p>Barter enfon\u00e7ait le clou dans la Course 3 en s\u2019imposant malgr\u00e9 un incisif Provost. Troisi\u00e8me, le Champion F4 Junior 2021 Alessandro Giusti confirmait qu\u2019il serait bien un candidat au titre cette saison.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Championnat de France FFSA Tourisme&nbsp;: Clairet en ma\u00eetre<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il est venu, il a vu et il a\u2026 vaincu&nbsp;! En dominant les essais libres, les essais qualificatifs et les trois courses (une course longue et deux sprints), Teddy Clairet (Peugeot 308 RC #20 \u2013 Team Clairet Sport) n\u2019a pas fait dans le d\u00e9tail lors du lancement du Championnat de France FFSA Tourisme \u00e0 Nogaro. Visant clairement le titre et la bourse de 50.000 euros pour passer en FFSA GT l\u2019an prochain, l\u2019ex-pilote officiel Peugeot Sport ne pouvait pas r\u00eaver d\u2019un plus beau d\u00e9but de saison.<\/p>\n\n\n\n<p>Souvent juste derri\u00e8re Teddy Clairet, Florian Brich\u00e9 (Peugeot 308 RC #24 \u2013 JSB Comp\u00e9tition) a mis un maximum de pression. Apr\u00e8s deux m\u00e9dailles d\u2019argent, il \u00e9tait toutefois contraint de s\u2019arr\u00eater peu avant l\u2019arriv\u00e9e de la derni\u00e8re course suite \u00e0 un d\u00e9but d\u2019incendie. C\u2019est donc le r\u00e9gulier S\u00e9bastien Thome (Peugeot 308 RC #19 \u2013 Team Clairet Sport), auteur d\u2019un premier week-end tr\u00e8s r\u00e9ussi avec deux podiums, qui a quitt\u00e9 le Gers \u00e0 la deuxi\u00e8me place du championnat, devant Florian Brich\u00e9. Le jeune Vincent Bouteiller (Peugeot 308 RC #12 \u2013 JSB Comp\u00e9tition), 17 ans seulement, et Julien Jacob-Cano (Peugeot 308 RC #77 &#8211; Terre &amp; Mer Performance by JSB) ont aussi go\u00fbt\u00e9 au podium.<\/p>\n\n\n\n<p>Christian Philippon et Franck Labescat (Peugeot RCZ RC &#8211; Espace Racing), qui ont disput\u00e9 la course longue ensemble et une course sprint chacun, ont rentr\u00e9 un bulletin parfait avec trois victoires en TCA-1, tout comme le champion en titre Enzo Carvalhido et son \u00e9quipier Samuel Chaligne (Renault Clio Cup IV #36 \u2013 Sport Auto Racing) en TCA-2.<\/p>\n\n\n\n<p>Formule la plus \u00e9conomique pour d\u00e9buter dans le Championnat de France FFSA des Circuits, la classe TCA-Light a vu un duel entre les f\u00e9minines Caroline Candas (Peugeot 208 RC &#8211; JFM) et Ilona Bertapelle (Peugeot 208 RC &#8211; JFM), provisoirement dans cet ordre au championnat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Porsche Carrera Cup France&nbsp;: Marvin Klein intouchable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Plus de vingt pilotes se sont retrouv\u00e9s \u00e0 Nogaro pour le coup d\u2019envoi de la saison 2022 de la Porsche Carrera Cup France. Double poleman puis vainqueur des deux courses pascales, Marvin Klein (CLRT), le Champion 2021, affichait clairement ses ambitions.<\/p>\n\n\n\n<p>Lors de la premi\u00e8re course, Alessandro Ghiretti (Martinet by Alm\u00e9ras) partait aux c\u00f4t\u00e9s de Klein sur la premi\u00e8re ligne. Il conservait sa position au d\u00e9part puis r\u00e9sistait au retour de Dorian Boccolacci (Martinet by Alm\u00e9ras) dans les derniers instants.<\/p>\n\n\n\n<p>Le lendemain, Boccolacci s\u2019\u00e9lan\u00e7ait de la deuxi\u00e8me place et il se montrait mena\u00e7ant pour Marvin Klein d\u00e8s le d\u00e9part. Dorian perdait toutefois tout espoir en sortant trop large dans les premiers virages, puis en abandonnant quelques minutes plus tard suite \u00e0 un contact. Devant, Klein parvenait \u00e0 distancer Ghiretti, qui repart du Gers avec deux deuxi\u00e8mes places, pour marquer le maximum de points. Evan Spenle (CLRT) compl\u00e9tait ce deuxi\u00e8me podium. En Pro-Am, J\u00e9r\u00f4me Boullery (Racing Technology) a sign\u00e9 le doubl\u00e9, tout comme S\u00e9bastien Dussoliet (ABM) en Am.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Clio Cup Series&nbsp;: les t\u00e9nors d\u00e9j\u00e0 au rendez-vous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Avec l\u2019\u00e9mergence de nouveaux concurrents issus de tous les horizons, l\u2019ordre \u00e9tabli aurait pu \u00eatre bouscul\u00e9 en Clio Cup, mais les favoris ont su r\u00e9pondre pr\u00e9sent d\u2019entr\u00e9e de jeu&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Premier poleman de la saison, David Pouget (GPA Racing) est \u00e9galement devenu le premier vainqueur de l\u2019ann\u00e9e apr\u00e8s une bataille \u00e2prement disput\u00e9e avec son rival Nicolas Milan (Milan Comp\u00e9tition). Apr\u00e8s une rare erreur de ce dernier, Marc Guillot (Milan Comp\u00e9tition) et Alexandre Albouy (GPA Racing) l\u2019accompagnaient sur le podium. Le lendemain, c\u2019\u00e9tait au tour de Marc Guillot de prendre l\u2019ascendant sur le tenant du titre. Troisi\u00e8me ce lundi, David Pouget repart du Gers en t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral puisque Marc Guillot est in\u00e9ligible aux points en Clio Cup France, le Bourguignon s\u2019\u00e9tant engag\u00e9 en Clio Cup Eastern Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>La Challengers Cup voyait Alexandre Albouy et Mathieu Lannepoudenx (Milan Comp\u00e9tition) partager les victoires, mais les deux hommes devront se m\u00e9fier de Joran Leneutre (JSB Comp\u00e9tition) et Alexandre Finkelstein (GPA Racing), tous deux pr\u00e9sents \u00e0 deux reprises sur le podium. En Gentlemen Drivers Cup, Mathieu Rigoulet (Vic\u2019Team) brillait sur ses terres en dominant les deux courses pour s\u2019imposer face \u00e0 Horn&nbsp;(GPA Racing), puis J\u00e9r\u00e9my Bordagaray (Team Borda Rally).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alpine Elf Europa Cup&nbsp;: Chazel intraitable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Forte de son plateau record de vingt-cinq concurrents, l\u2019Alpine Elf Europa Cup lan\u00e7ait sa cinqui\u00e8me campagne sur le Circuit Paul Armagnac de Nogaro avec un peloton grandement renouvel\u00e9, m\u00ealant de fins connaisseurs de l\u2019Alpine A110 Cup \u00e0 moult d\u00e9butants aux parcours divers.<\/p>\n\n\n\n<p>Premier poleman et premier vainqueur de la saison devant Rodolphe Wallgren (Herrero Racing) et Simon Tirman (Autosport GP), Lucas Frayssinet \u00e9tait contraint \u00e0 l\u2019abandon le lendemain. En parall\u00e8le, son \u00e9quipier Edwin Traynard profitait des malheurs de Simon Tirman, peu verni le jour de son vingt-sixi\u00e8me anniversaire, pour remporter la deuxi\u00e8me course face \u00e0 Louis M\u00e9ric (Race Cars Consulting) et Paul Cauhaup\u00e9 (Patrick Roger Autosport GP).<\/p>\n\n\n\n<p>Forte de ces deux victoires au g\u00e9n\u00e9ral et chez les Juniors, mais aussi de deux succ\u00e8s en Gentleman avec Philippe Bourgois, l\u2019\u00e9quipe Chazel Technologie Course a ainsi monopolis\u00e9 la plus haute marche du podium dans le Gers. Ce bilan flatteur ne saurait toutefois faire oublier que la concurrence est bel et bien pr\u00e9sente&nbsp;puisque six pilotes diff\u00e9rents repr\u00e9sentant cinq structures se sont hiss\u00e9s sur le podium ce week-end.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9carts restent donc infimes m\u00eame si une premi\u00e8re hi\u00e9rarchie commence \u00e0 se dessiner dans cette cat\u00e9gorie s\u2019annon\u00e7ant riche en surprises. Leader du classement g\u00e9n\u00e9ral, Edwin Traynard compte trois points d\u2019avance sur Louis M\u00e9ric et Rodolphe Wallgren, et six sur Lucas Frayssinet avant la deuxi\u00e8me \u00e9preuve du calendrier sur le Circuit de Nevers Magny-Cours.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mitjet International&nbsp;: Seveau et Favre premiers vainqueurs de la saison<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les dizaines de milliers de spectateurs pr\u00e9sents aux Coupes de P\u00e2ques ont pu assister \u00e0 quatre courses \u00e2prement disput\u00e9es par les 41 Mitjet 2L engag\u00e9es pour cette manche d\u2019ouverture de la saison 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Les batailles en piste ont \u00e9t\u00e9 rudes, mais l\u2019ambiance au sein du village Mitjet fut exceptionnelle entre tous les protagonistes, impressionn\u00e9s par le niveau de comp\u00e9titivit\u00e9 cette ann\u00e9e. La preuve en piste avec des habitu\u00e9s, mais aussi de jeunes talents en devenir. L\u2019exp\u00e9rience de S\u00e9bastien Seveau a permis au pilote de G\u00e9n\u00e9ration Stunt de s\u2019imposer \u00e0 deux reprises au g\u00e9n\u00e9ral, en courses 1 et 4, tandis que la fougue de Romain Favre (VPS Racing) a fait la diff\u00e9rence en courses 2 et 3. Les deux pilotes repartent de Nogaro ex-aequo en t\u00eate du championnat\u00a0! Belle performance des autres jeunes pilotes engag\u00e9s pour leur premi\u00e8re saison en Mitjet, Younes Karbid (K-WORX) auteur d\u2019un podium scratch en course 4, ou encore de Karen Gaillard (Racing Spirit of L\u00e9man), l\u2019une des f\u00e9minines engag\u00e9es qui s\u2019est tr\u00e8s bien d\u00e9fendue dans le peloton. Mikhail Makarovskii (Arctic Energy) et Luc Rozentvaig (GT DRIVE) se sont partag\u00e9 les victoires de la cat\u00e9gorie Senior. Rendez-vous \u00e0 Magny-Cours\u00a0!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong><em>Communiqu\u00e9 P\u00f4le Presse FFSA \/ Photo SRO<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disput\u00e9es par une m\u00e9t\u00e9o printani\u00e8re et devant plus de 28.000 personnes lib\u00e9r\u00e9es des contraintes sanitaires, les Coupes de P\u00e2ques de Nogaro ont retrouv\u00e9 leur aura pour la plus grande joie du public et des participants. 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