Le Championnat de France Historique des Circuits reprend le chemin du circuit de Nogaro pour y vivre le quatri\u00e8me des cinq \u00e9pisodes d\u2019une saison 2020 courte mais haletante. 18 courses aux multiples enjeux rythmeront le week-end devant un public de connaisseurs. Un retour \u00e0 ne pas manquer !<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Historic Tour (le Championnat de France Historique des Circuits) poursuit son p\u00e9riple. Apr\u00e8s les circuits d\u2019Albi, de Dijon et de Charade, c\u2019est au tour de celui de Nogaro d\u2019en accueillir les nombreux pilotes du 11 au 13 septembre. La s\u00e9rie f\u00e9d\u00e9rale effectue pour l\u2019occasion son grand retour sur le trac\u00e9 du Gers, sur lequel elle n\u2019avait plus fait \u00e9tape depuis 2017. Le meeting servira ainsi de cadre \u00e0 une nouvelle \u00e9dition (la 60\u00e8me) du prestigieux Grand Prix de Nogaro, dont le palmar\u00e8s s\u2019est enrichi au fil du temps de quantit\u00e9 de grands noms du sport automobile.
Pour le reste, cette quatri\u00e8me \u00e9tape du Championnat de France Historique des Circuits propose un programme en tous points similaire \u00e0 celui des manches pr\u00e9c\u00e9dentes. Les 14 troph\u00e9es ou challenges historiques (chacun ayant ses sp\u00e9cificit\u00e9s en termes de type et d\u2019anciennet\u00e9 des autos qu\u2019il r\u00e9unit) seront r\u00e9partis sur 9 plateaux distincts, chacun d\u2019entre eux faisant l\u2019objet de deux courses au cours du week-end. De quoi offrir au public (admis sous r\u00e9serve du respect des r\u00e8gles sanitaires d\u00e9sormais habituelles) un spectacle pour le moins rythm\u00e9 mettant en sc\u00e8ne pr\u00e8s de 300 voitures de course issues des d\u00e9cennies 50 \u00e0 90.<\/p>\n\n\n\n
Comme chaque saison, deux titres de champion de France sont en jeu ; l\u2019un \u00e0 destination des pilotes \u00e9voluant en monoplaces ou protos, l\u2019autre pour les concurrents s\u2019exprimant sur des autos de type GT\/Tourisme. A ce stade, alors que les pr\u00e9tendants aux plus hautes distinctions ont d\u00e9j\u00e0 disput\u00e9 six courses, ils sont encore trois \u00e0 ne pas avoir enregistr\u00e9 la moindre d\u00e9faite. Tous bien \u00e9videmment pr\u00e9sents \u00e0 Nogaro, ils occupent naturellement la t\u00eate du Championnat de France dans leurs cat\u00e9gories respectives. Les pilotes en question, Christian Vaglio-Giors, Laurent Sabatier et Franck Quagliozzi seront \u00e0 suivre de pr\u00e8s et n\u2019auront aucun droit \u00e0 l\u2019erreur car leurs poursuivants sont ben loin d\u2019avoir abdiqu\u00e9. Un chiffre qui donne la mesure de ce championnat : \u00e0 la veille de la manche de Nogaro, pas moins de 272 pilotes apparaissent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 son double classement !<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les monoplaces de F3 d\u2019avant 1985.
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 14h25 et dimanche 13h45). Courses communes avec le Troph\u00e9e Formule Renault Classic.
Les pilotes \u00e0 suivre : P.Gache, Rouvier, V.Leone, D.Leone, B.Beltramelli (March), Martin, \u00ab Nelson \u00bb, Gerbout, Lacour (Martini), Tavares (Ralt), Candiani (Chevron), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les monoplaces de Formule Renault d\u2019avant 1995
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 14h25 et dimanche 13h45). Courses communes avec le Troph\u00e9e F3 Classic.
Les pilotes \u00e0 suivre : Vaglio-Giors, Mottez, Majou, France, Domas, Moniat, Baudin, Soulie, Rgoulet, Baudin (Martini), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les monoplaces de Formule Ford d\u2019avant 1982.
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 18h05 et dimanche 14h25).
Les pilotes \u00e0 suivre : Belle, Deverly (Lola), Vaglio-Giors, Genecand, Michel (Crossl\u00e9), Brunetti (Merlyn), Ghio (Ray), Lunardi, Lukes, Missistrano (Van Diemen), Pr\u00e9vost (McNamara), Mantz (Jomo), Lecluse (Lotus), Berton (Vaney), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les Sport-Protos d\u2019avant 1995.
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 16h25 et dimanche 15h05).
Les pilotes \u00e0 suivre : M.Ch\u00e2teaux (Debora), Caron (Chevron), Dougnac\/Dougnac (Epsilon), Vulliez (Bogoni), Candiani\/Rouvier, David, Julien, Boch (Lucchini), Tavares (Chevron), De Murard (Merlin), Gagnard (Norma), Terrones (Chapman), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les monoplaces de Formule Ford Kent (d\u2019avant 1993).
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 15h05 et dimanche 12h05). Courses communes avec le Troph\u00e9e Formule Ford Zetec.
Les pilotes \u00e0 suivre : Horion, Genecand, Michel, P.Beloou, Barrois, Mironneau (Van Diemen), Kozyreff (Reynard), Sanchez, Delpla (Crossl\u00e9), Dupont (Dulon), Sanchez, Delpla, Comte (Crossl\u00e9), Midy\/Monteiro (Swift), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les monoplaces de Formule Ford Zetec (d\u2019avant 2005).
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 15h05 et dimanche 12h05). Courses communes avec le Troph\u00e9e Formule Ford Kent.
Les pilotes \u00e0 suivre : Dousse, N.Beloou, Lebreton, Tomsen (Van Diemen), Sanjuan (Tatuus), Heudicourt, Rausch (Mygale), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les Lotus Seven et anciennes Caterham.
Au programme : 2 courses de 25 mn (Samedi 13h45 et dimanche 10h40).
Les pilotes \u00e0 suivre : X.Jacquet, Vulliez, Delhaye, Gaso, Cazalot, C.Jacquet, Odin, N.Beloou, Garcia Imaz, Szyndelman, Bouchetal, Koenig, Grenot, Bayard, Gravier (Lotus Seven), Bouvier, Saillet, Jan, Vest (Caterham), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les Mazda MX5 premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 15h45 et dimanche 16h25) – Courses communes avec la Youngtimers GTI Cup.
Les pilotes \u00e0 suivre : Fl.Cabarrou, Bellinato, Fr.Cabarrou, Gosset, Josquin, Laborie, Cayeux, Genottin, Hergault, Nougaret, Manganaro, Dubelly, Pasquali, Goy, Giraud, Bouchet, Bernard, Espitalier\/Clot, Vidal\/Gouvet, etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les GTI – 2L d\u2019avant 1991.
Au programme : 2 courses de 25 mn (samedi 15h45 et dimanche 16h25) – Courses communes avec la Roadster Pro Cup.
Les pilotes \u00e0 suivre : F.Quagliozzi, M.Quagliozzi, Bouvier (Honda Civic), Mathez (309 GTI), Vivas, Paupette (AX Coupe), Hawes (VW Golf GTI), Boutolleau (VW Scirocco).<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les GT\/Tourisme de – 1300 cm3 d\u2019avant 1977.
Au programme : 2 courses de 25 mn (dimanche 9h00 et 15h45).
Les pilotes \u00e0 suivre : Gandini (Jem GT), Besson, Benjamin (Alpine A110\/A106), Destombes (Simca CG), Majou, Harang, Pouillon, Barrere, Dupin (Cooper S), Faliere, Chapel (Rallye 2), Gruelles (Marcos), Maingourd (Honda Civic), Beaudon (Austin Healey Sprite), Guerardelle (MG), Corthals (A112 Abarth), Fardeau (Fiat X1\/9), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les GT\/Tourisme d\u2019avant 1966.
Au programme : 2 courses de 45 mn (samedi 17h05 et dimanche 9h40). Courses communes avec l\u2019Asav\u00e9 Racing 75.
Les pilotes \u00e0 suivre : Caron (AC Cobra), Chambon (Shelby Cobra), J.Beltramelli (TVR 400 Griffith), Robin\/robin (Jaguar type E), Ancelin\/Robert, Benne (Lotus Elan), Raffin\/Raffin (Cortina Lotus), Cane (Morgan +4), Petit (Porsche 356), Dayraut, Mora (Porsche 911), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les GT\/Tourisme pr\u00e9 76 + Voitures de Sport pr\u00e9 71.
Au programme : 2 courses de 45 mn (samedi 17h05 et dimanche 9h40). Courses communes avec l\u2019Asav\u00e9 Rcing 65.
Les pilotes \u00e0 suivre : Gaubert\/Gaubert (Porsche 911 2.8), Regnier (Porsche 910), Besson (Alpine A110), Dauxerre, L\u2019Eplatennier (Porsche 911 3.0), Julien (Ford Escort RS), Lagache (Porsche 914\/6), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour qui ? Les GT\/Tourisme jusqu\u2019\u00e0 1999.
Au programme : 2 courses de 30 mn (samedi 12h00 et dimanche 11h20) – Courses communes avec le Troph\u00e9e GT Classic.
Les pilotes \u00e0 suivre : Grenet (Viper), Derognat (BMW 323), Lefebvre (Audi Quattro), Delannoy, Desmaele (Porsche 996), Danne (Ford Mustang), Yvetot (Porsche 964), Verney (R5 GT), Frugier (BMW 2002), Lortal, Delarche (Lotus Super Seven\/Seven), etc.<\/p>\n\n\n\n
Pour quelles autos ? Les GT d\u2019avant 1998.
Au programme : 2 courses de 30 mn (samedi 12h00 et dimanche 11h20) – Courses communes avec le Troph\u00e9e Saloon Car.
Les pilotes \u00e0 suivre : Sabatier (Porsche 993 GT2), Mathieu (BMW M3 GTR), Bastia (Porsche 964), Morihain (Porsche 996), Daumas (Porsche 968), JP.Roche\/P.Roche (Porsche 928), Chollet (Porsche 944 turbo), etc.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f4t\u00e9 paddock, le village partenaires de l\u2019Historic Tour r\u00e9unit notamment les stands d\u2019Oreca (vente de pi\u00e8ces comp\u00e9tition), Sodipneu\/Sodifuel (fourniture de pneumatiques et carburant) et – nouveaut\u00e9 de 2020 – l\u2019horloger BRM, dont les troph\u00e9es r\u00e9compensent par ailleurs les vainqueurs au scratch. Dans le m\u00eame esprit, les traditionnels \u00ab Kennol Awards \u00bb mettent \u00e0 l\u2019honneur un pilote m\u00e9ritant de chaque plateau. Autant de pr\u00e9cieux partenaires de l\u2019Historic Tour auxquels se joignent \u00e9galement LP Tent, Stand 21, Mecanic Gallery, Ellegi et les Assurances Lestienne.<\/p>\n\n\n\n
Vendredi 11 sptembre : Qualifs de 16h05 \u00e0 18h30. Samedi 12 septembre : Qualifs de 9h00 \u00e0 11h45. Courses (8) de 12h00 \u00e0 12h30 et de 13h45 \u00e0 18h30. Dimanche 13 septembre : Courses (10) de 9h00 \u00e0 12h30 et de 13h45 \u00e0 16h50.<\/p>\n\n\n\n
Billetterie public : 15 Euros samedi, 20 Euros dimanche, 25 Euros pass week-end. Tarif r\u00e9duit – 14 ans.<\/p>\n\n\n\n
Contact m\u00e9dias : Jacques FURET \/ presse@hvmracing.fr<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Courses en live et r\u00e9sultats sur www.historictour.fr. L\u2019info continue sur Facebook (@HistoricTourFFSA) et Twitter (@Historic_Tour) et Instagram.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Championnat de France Historique des Circuits reprend le chemin du circuit de Nogaro pour y vivre le quatri\u00e8me des cinq \u00e9pisodes d\u2019une saison 2020 courte mais haletante. 18 courses aux multiples enjeux rythmeront le week-end devant un public de connaisseurs. Un retour \u00e0 ne pas manquer ! LE 60\u00e8me GRAND PRIX DE NOGARO EN […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1127,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[130,2],"tags":[135,126,151],"class_list":["post-1291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-circuit-vhc","category-ffsa","tag-championnat-de-france","tag-circuit","tag-vhc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1291"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1294,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291\/revisions\/1294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportauto-occitaniepyrenees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}