Le nouveau calendrier est valid\u00e9, les monoplaces sont pr\u00eates, le staff de la FFSA Academy est dans les starting-blocks et les pilotes sont impatients d\u2019en d\u00e9coudre. Tous les feux sont \u2013 enfin \u2013 au vert pour le lancement du Championnat de France F4 2020\u2026<\/p>\n\n\n\n
Initialement programm\u00e9e du 11 au 13 avril dernier, la premi\u00e8re \u00e9preuve du Championnat de France F4 se d\u00e9roulera finalement du 21 au 23 ao\u00fbt ! La pand\u00e9mie de la Covid-19 et le confinement sont pass\u00e9s par l\u00e0 et ont boulevers\u00e9 le d\u00e9but de la saison sportive 2020. Contrainte de fermer durant de longues semaines, la FFSA Academy a enfin pu rouvrir ses portes. Pour autant, une cellule est rest\u00e9e active avec, comme objectif num\u00e9ro 1, de parvenir \u00e0 \u00e9laborer un nouveau calendrier. \u201cLes contraintes ont \u00e9t\u00e9 importantes \u00e0 g\u00e9rer,\u201d confirme Amaury Richard, responsable sportif du Championnat de France F4 \u00e0 la FFSA Academy. \u201cCertains reports n\u2019ont h\u00e9las pas pu se concr\u00e9tiser, \u00e0 l\u2019image de l\u2019\u00e9dition 2020 du Grand Prix de Pau qui a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e. Malgr\u00e9 les al\u00e9as, nous avons pu annoncer de bonnes nouvelles aux concurrents et \u00e0 nos partenaires, puisque les sept meetings initialement pr\u00e9vus sont maintenus. Nous effectuerons toujours deux sorties hors de France, sur des trac\u00e9s de notori\u00e9t\u00e9: Spa Francorchamps et Zandvoort, lequel remplace Budapest.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Avant de visiter \u00e9galement les prestigieux circuits de Magny-Cours, Paul Ricard, L\u00e9denon et Le Mans, la saison d\u00e9butera \u00e0 Nogaro, comme de tradition. D\u2019ici le d\u00e9but de cet \u00e9v\u00e9nement attendu avec impatience par tous les acteurs de la F4 France, les pilotes se retrouveront du 12 au 14 ao\u00fbt au Mans, dans les locaux de la FFSA Academy, pour r\u00e9gler les derniers d\u00e9tails, peaufiner la position de conduite de chaque participant et assister \u00e0 plusieurs briefings d\u2019information. En outre, ils devront prendre connaissance du protocole sanitaire en vigueur. \u201cC\u2019est toute une organisation \u00e0 mettre en place,\u201d poursuit Amaury Richard. \u201cToutefois, le Championnat de France F4 \u00e9tant g\u00e9r\u00e9 int\u00e9gralement par la FFSA Academy, nous sommes confiants quant \u00e0 son bon d\u00e9roulement malgr\u00e9 la situation, gr\u00e2ce aux mesures que nous allons mettre en place.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Cette ann\u00e9e encore, l\u2019effectif aura fi\u00e8re allure, avec une participation \u00e9trang\u00e8re cons\u00e9quente, attestant de l\u2019internationalisation grandissante de cette comp\u00e9tition. \u201cMalgr\u00e9 les craintes n\u00e9es du confinement, la grande majorit\u00e9 des pilotes pr\u00e9vus en d\u00e9but de saison ont confirm\u00e9 leur pr\u00e9sence en 2020. Le d\u00e9marrage tardif de la saison nous permet m\u00eame d\u2019accueillir des pilotes qui auraient envie de nous rejoindre en derni\u00e8re minute. Qu\u2019ils n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 nous contacter.\u201d<\/p>\n\n\n\n
En 2020, la FFSA Academy se r\u00e9jouit d\u2019accueillir \u00e0 nouveau le vainqueur du Volant Richard Mille Young Talent. Il s\u2019agit du pilote mexicain Rafael Villagomez. En outre, le partenariat avec Honda Japon se renforce, un contrat ayant \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 avec deux pilotes asiatiques, qui seront \u00e0 suivre avec int\u00e9r\u00eat tout au long des sept meetings.<\/p>\n\n\n\n
Si les choses s\u00e9rieuses d\u00e9buteront v\u00e9ritablement lors des qualifications officielles de la premi\u00e8re \u00e9preuve \u00e0 Nogaro, plusieurs s\u00e9ances d\u2019essais priv\u00e9s sont programm\u00e9es quelques jours plus t\u00f4t sur le circuit Paul Armagnac, les 18 et 19 ao\u00fbt. Ce sera l\u2019occasion de d\u00e9couvrir en profondeur la Mygale F4-FIA d\u00e9sormais propuls\u00e9e par un moteur 4 cylindres TCe de 1,3 litres, \u00e9quip\u00e9 d\u2019un turbo. \u201cAvec ce nouveau bloc d\u00e9velopp\u00e9 par Renault Sport, plus moderne et plus puissant, le couple progresse sur une large plage d\u2019utilisation, apportant un gain au tour significatif, tout en r\u00e9duisant le poids de 30 kg ! C\u2019est une nouvelle \u00e9tape importante pour nos acad\u00e9miciens.\u201d<\/p>\n\n\n\n